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僕は自分でリールメンテする時は金属トレーやお皿を使って分解、清掃をやっていますが、赤間さんが使うこのシリコンマットはテーブルも汚れずに拭き取りも一度に終わるので良いですね。下記に受付あり。
メンテの小ネタです。よく外すEリングの外し方。よくピンっと飛ばして、どこ行った？なことになりませんか。笑
コツを赤間氏に聞きました。
Eリングの穴に細くて薄いマイナスドライバーを差し込みます。この時Eリングの反対側を指で押さえておくこと。
穴に入ったマイナスドライバーを横にくるっとねじって回転させるだけ！ポロリと外れますよ。
本日、9月12日より66,000円（税込）以上のご注文を頂きましたお客様へ銘木リングを使用したオリジナル・サングラスホルダーをプレゼントいたします。
二つとして同じものが無い希少銘木の表情は、ファッションのアクセントとしてもお勧めできます。
【キャンペーンのご注意点】
*一回のお買い物（商品発送ベース）でのご購入金額が対象となります。（複数回ご注文の累計ではありませんのでご了承ください）
*66000円以上のお買い物1回で、1個までのプレゼントとさせて頂きます。
*キャンペーンは無くなり次第終了です。（決済順で確保させて頂きます。）
*すでに予約済み、納品待ちの予約品の金額は対象に含まれません。
*カーペンター商品のご注文は対象に含まれません。
朝は少し肌寒くなってきましたが、日中は暑い。ウエットスタイルで行くか？いっそウエーダーを引っ張り出すか？悩む方は多いと思う。
そんな時はアクアラングのセラミックスキン、ロングパンツですよ。
もともとスキューバダイビングのドライ、ウエットのどちらにも使えるインナーとして開発された商品です。僕は今度、真冬の厳寒湖でゴアテックスウエーダーの中にこれをタイツに履いてみようかと思っているくらいです。
色づく秋、渓流禁漁まであと２週間。川の中に立って自由に歩けるのもあと数回になりました。少し気が早いですがオフの楽しみといえば道具の手入れ、新調、更新ですね。ABU2500Cシリーズのチューニング依頼がこれから多くなります。上はうちのチューニングマスター・赤間慶太氏です。ご存知クルーズの船長（東浜）でもあります。
この日はちょうど74年製の2500Cをオーバーホールメンテしているところでした。アベイルのパーツ組み込み依頼も多いのですが、この方はブラックバスに使用する上でオリジナルパーツでまずはOH調整で調子の悪い部分を直してもらいたい依頼でした。
調べるとブレーキプレートのジュラコンがに割れていてクラッチに不具合が出ていました。ここはアベイルのブレーキプレートに交換して回転調整。謎のハンドパワーで調整をしております。（笑）
ブレーキプレートをアベイル製に変えた場合、多く発生しているのが遠心ブレーキユニットとの干渉です。ここを0.01mm単位で少しづつ薄く調整して干渉をなくしていきます。*アベイルの遠心ユニットであれば問題なし。
何度もはめて回し、はめては回し、研磨、回し・・・を繰り返して地球駒のように回転するようになりました。オリジナルの状態でもおそらく５〜６gくらいからは快適に投げられるはずで、バスフィッシングでは相当快適なリールに仕上がったと思います。
アベイル サイドカップナットマイナスドライバー ABU Ambassadeur用も入荷。メカに強くない人もブレーキ調整やベアリングの注油で開ける方も多いはず。なにより市販のマイナスドライバーではガタついて滑りそうなサイドカップやレベルワインダーのネジが快適に開け閉めできるのが便利ですよ。
昨日、約２年ぶりに受付を再開したフライリール・ゴードン。早速ご予約を頂きました皆様ありがとうございます。ご用意していた台数分の付属スウェードリール袋が無くなったため、以降のご注文分は布製またはフリース素材のリール袋のいずれかを付属させて頂く予定です。
アメリカンクラシック・スタイルを踏襲しつつ、各部を日本渓流魚に似合うバランスへモディファイしたデザイン、金属パーツによる趣のあるチェックサウンド、傷が入るほどに格好良いハンドポリッシュによる仕上げ。小粒な中に、手作りならではの魅力が凝縮されたフライリールです。
