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お元気ですかー!?秋の支笏湖で使うのが楽しみです。

ロッド カスケットブランクのハンドル&グリップ ボロンハンドル スーパーディスティニィ SDB741MH ルアー その他(無双ミニー) ランディングネット その他 ライン その他
小林様から無双ミニー(ジグミノー)のご投稿いただきました。ありがとうございます! このジグミノーは湖のアメマス、レインボーはたまた、サーフでのシーバス、ヒラメ、マゴチ、サクラマス、アメマスもターゲットです。これから僕もサーフ散歩の釣りが楽しみです。さて、小林様もの投稿で秋冬に備えて少し無双ミニーを補充することを思い付きました!
無双ミニーは11月初旬には入荷する見込みです。
イトウクラフトも予約開始。ご予約お待ちしています。

本日の道具

夜明けと同時に出船。秋太郎の跳ね(ジャンプ)を探します。本日はタックルを紹介しながらレポします。
【用意したタックル】
ラインの推奨はPE3〜4号を300m。僕はヒラマサで常備している200mで巻いていきましたが・・のちにこれが仇となります。ショックリーダーは80〜100LB。状況によっては170LB接続も必要だったとのち(カーペンター過去記事)に知ります。
ロッドはBLC84/20SC、BLC70/18、BC60Mをセレクト。終わってみればCRF BLC84/22も持参すれば良かったと思います。(後悔ばっかじゃねえか!笑)
【ルアーとフックセレクト】
プラグはγ60(ここには映っていないけど)が真央くんのイチオシ。続いてDUELのSB160F。小型のポッパーとしてBC40、プロトのイプシロン40で挑みました。 秋太郎にフックは細軸じゃないと刺さらない、フックセットが難しい魚だと聞いていました。僕はできるだけフック交換でアクションを損いたくないのでリングなどで重さを調整しました。 ヒットした秋太郎がジャンプ(ノマドガイドのりょうくんが撮影|インスタグラム)

朝陽が海面を照らす頃、真央船長がこの辺だという場所で秋太郎が跳び始めました。エンジン全開で急行。ジャンプは止んでいましたが水面下にいるそう。飛んだあたりにプロトのイプシロンを入れ込むとニョッキリとビルが出てきてバシャンとバイト。走り出すまで待って待って、一気に走り出す。ファーストラン成功!ここでフックセットだろうと思ったら全身を出すジャンプ。バレないでくれと願いましたが、ここでフックが外れました。 僕の隣で投げていた方にも同時にバイトがあり、彼はしっかり獲りました。初めて見る秋太郎の見事さに驚きました。僕はこの時、ヒラマサ用にST66を付けたままなのを後悔しました。(後悔ばっかじゃねえか!笑)彼は前後ともダブルのシングルフックを装着。ガッチリ掛かっていました・・。
秋太郎と全員で記念撮影。カジキのキャスティングゲームはチーム戦です。皆で全周囲の跳ねを探して、見つけたら交差しないようにキャスト。ヒットしたら船で追っかけることもあるので、ヒットしなかった人は逃げるカジキの方向を示したりします。この日は乗り合いでしたが気さくな20代の若者ばかりで雰囲気がよく、おじさんは助けられました。(つづく)

2026/10/19ケルビン2026入荷

スタッフ コーヘイ

「さ、行こうか!」と軽快な妻。それ、僕のケルビンとバブアーじゃ・・・。ということで女性も欲しくなる釣り人のデイリーバッグ「ケルビン」がようやく入荷しました。二人で兼用できるから!という建前なら奥様も説得しやすい?(笑) ちょっと小ぶりなサイズだからこそ、女性にもこれほど似合うゲームバッグは他にありません。釣人はもちろん、釣人の旦那さんをもつ奥様方にも使って頂きたい、大変上質な逸品です。
2026年色のオリーブネット、とても良い色合いに仕上がっています。

※これから検品、出荷準備を行い、ご予約分は10月22日より順次ご案内予定です。お届けまで今しばらくお待ちくださいませ。

本日の道具

鹿児島いちき串木野「アルバ丸」の真央くんを訪ねてきました。「秋太郎」とは鹿児島ならではの呼び名で「バショウカジキ」のことです。「秋太郎・・・」なんだか響きがいいです。
朝の明け方が勝負と聞いて、九州新幹線で前日夜に入りました。まずはアルバ丸に行きたい方のために福岡(博多)からアルバ丸への行き方を紹介しよう。
【九州新幹線(さくら)で川内駅へ】
鹿児島へ行くには九州新幹線が便利です。新幹線は「瑞穂」と「さくら」と「つばめ」の3種類あります。
それぞれ順番で瑞穂が最速ですが、博多、熊本、鹿児島中央の3駅のみ停車で目的地、川内駅には停まりません。したがって「さくら」を使います。この日は18時発のさくらに乗車。所要時間は1時間30分。新幹線は時間に正確だし、早めに到着する必要もないので飛行機よりも時間に合理的です。 【座席指定と駅弁】
座席指定は特大荷物スペース付きを選びます。車両後方に設置されていて指定席と料金は変わりません。ちなみに号車はクルーズ常連の哲也くんから教えてもらったのですが、6号車はグリーン席もある車両ですが半分は指定席で、通常の車両よりも指定席がやや広い、エスカレーターにも近いのでオススメです。
そう、列車といえば「駅弁」夕食を兼ねて、トキサバこと鯖の押し寿司をペロリ、そして鶏皮、四つ身、豚バラ、明太子がのった丼もの。我ながらよく食べますな。笑 【川内駅に到着】
あっという間に19時30分、鹿児島川内駅に到着。今回の宿はアルバ丸運営の「アルバロッジ」に泊まるので船長・真央くんが迎えに来てくれました。串木野港からは川内駅は車で20分。船長に迎えに来て欲しい場合は時間や都合を相談するようにしてください。(この日のガイドが終わった時間に到着する便で来ました。) 【アルバロッジに到着】
20時にはアルバロッジに到着。いつかはビッグディッパーみたいにフィッシングガイドと大きな宿でアングラーをオールサポートするのが夢という真央くんが建てたコンテナハウスの小さなロッジ。できたばかりの綺麗なコンテナロッジはシャワー室、トイレ、洗濯機があり。電気式湯沸かしポット、冷蔵庫、水、紅茶、お茶も用意されています。部屋はLDB(リビング、ダイニング、ベッド*キッチンなし)の一部屋で二段ベッドで2名までは余裕で宿泊できます。3名以上はややきついかなと思いました。釣りが終わった後のシャワーも相談できるので帰りの新幹線もスッキリー!です。 【そのほかの行き方】
自走の場合:高速は串木野インターで降ります。現在地震の影響もあり、鹿児島経由で行かねばならず、遠回りですが桜島が見れるので僕は好きです。
飛行機の場合:正直、鹿児島空港はアクセス悪いです。空港から串木野は車で1時間、レンタカー代も勿体無いのでおすすめではありません。

さて、ゆっくり寝て明日の釣りに備えますか!(つづく)

2026/10/17アベイルパーツ入荷

スタッフ コーヘイ

欠品していたアベイルパーツが入荷しました。ブレーキプレート非IAR用クロムも再入荷!(ほっ) 純正パーツではこの出っ張り部分が白い樹脂パーツになっており、金具でカシメてあるのですが、経年によってヒビ割れている事が結構あります。完全に割れたり緩んだりしてくるとクラッチが正常に切れなくなったりするのですが、樹脂部分だけの交換は不可。つまりブレーキプレートごと交換が必要になるのです。 アベイル製は一体成形で壊れる心配皆無!唯一の心配は一度在庫がなくなると次回入荷まで時間がかかる点だけか・・・(苦笑)。軽量化はもちろんですが、構造的弱点までも解決しているところに同社パーツの凄さがあります。本体玉数も多い右ハンドル非IAR用、オリジナルパーツを保存する意味でもチューニング時に交換しておいて損はありません。

本日の道具