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2026/09/21アベイルパーツ再入荷

スタッフ コーヘイ

渓流もシーズンオフに差し掛かり、早くも来季に向けたアンバサダーのオーバーホール依頼、カスタムチューニング依頼が増えています。当店に任せて一気に仕上げるもよし、少しずつパーツを集めて自分で組み上げるもよしです。アンバサダーの楽しみはシーズンが終わっても続きます。 カスケットでは、アンバサダー（主に2500c、1500cシリーズ）のあらゆるパーツを揃えてお待ちしております。お手元のアンバサダー、渓流を楽しめる超回転リールに仕上げてみませんか？

本日の道具

2026/09/15アベイルのトラウトスペシャルスプール

スタッフ コーヘイ

こちら、つい先日カスタムチューニングから戻ってきたお客様の2500C。改めてトラウトスペシャルのスプール（2518TR）って格好良い！大口径ホイールを履いたスポーツカーを連想させる見た目にグッときます。 より軽量なルアーを投げる際の立ち上がりの良さなど性能面もあるのですが、何よりシャフトやスプリング、ブレーキユニットやオープンベアリングが覗くその姿が男心をくすぐります。まぁ、ラインを巻くと見えなくなるのですけども・・・（苦笑）。

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2026/09/14リールメンテ「Eリングの外し方」

H.teshima

僕は自分でリールメンテする時は金属トレーやお皿を使って分解、清掃をやっていますが、赤間さんが使うこのシリコンマットはテーブルも汚れずに拭き取りも一度に終わるので良いですね。下記に受付あり。 メンテの小ネタです。よく外すEリングの外し方。よくピンっと飛ばして、どこ行った？なことになりませんか。笑 コツを赤間氏に聞きました。 Eリングの穴に細くて薄いマイナスドライバーを差し込みます。この時Eリングの反対側を指で押さえておくこと。 穴に入ったマイナスドライバーを横にくるっとねじって回転させるだけ！ポロリと外れますよ。

本日の道具

■グリスアップ前の回転デモ動画です。（技術担当：クルーズ赤間氏）動画でも触れていますが、これはグリス前の仮組みであり、本来使用する状態にグリス、オイル調整をしたらここまで回ることはありません。ご注意ください。 ■日頃、使い終わった後のメンテナンスです。数カ所オイルを挿すだけで十分です。スプールやフレーム調整やギア、ドラグ、ウオームシャフトの防水グリスアップなどはお預かりした時に行いますので、有料サービスとなり、公開しておりません。

2026/09/11リールメンテの季節

H.teshima

色づく秋、渓流禁漁まであと２週間。川の中に立って自由に歩けるのもあと数回になりました。少し気が早いですがオフの楽しみといえば道具の手入れ、新調、更新ですね。ABU2500Cシリーズのチューニング依頼がこれから多くなります。上はうちのチューニングマスター・赤間慶太氏です。ご存知クルーズの船長（東浜）でもあります。 この日はちょうど74年製の2500Cをオーバーホールメンテしているところでした。アベイルのパーツ組み込み依頼も多いのですが、この方はブラックバスに使用する上でオリジナルパーツでまずはOH調整で調子の悪い部分を直してもらいたい依頼でした。 調べるとブレーキプレートのジュラコンがに割れていてクラッチに不具合が出ていました。ここはアベイルのブレーキプレートに交換して回転調整。謎のハンドパワーで調整をしております。（笑） ブレーキプレートをアベイル製に変えた場合、多く発生しているのが遠心ブレーキユニットとの干渉です。ここを0.01mm単位で少しづつ薄く調整して干渉をなくしていきます。*アベイルの遠心ユニットであれば問題なし。 何度もはめて回し、はめては回し、研磨、回し・・・を繰り返して地球駒のように回転するようになりました。オリジナルの状態でもおそらく５〜６gくらいからは快適に投げられるはずで、バスフィッシングでは相当快適なリールに仕上がったと思います。 アベイル　サイドカップナットマイナスドライバー ABU Ambassadeur用も入荷。メカに強くない人もブレーキ調整やベアリングの注油で開ける方も多いはず。なにより市販のマイナスドライバーではガタついて滑りそうなサイドカップやレベルワインダーのネジが快適に開け閉めできるのが便利ですよ。

【アブ、アベイルリールの調整、メンテについてはこちらをご覧ください。】

本日の道具

2026/08/24夏の風物詩（BONITO鰹）

H.teshima

ここ数日の暑さが加速している。しかし灼熱の夏が呼ぶ熱い楽しみがある。それは・・・クルーズの夏鰹だ！
待ってましたという地元クルーズファンはもちろん、毎年、遠征で来てしまうほど博多クルーズの夏は魅力的なのだ。 美優ちゃんも日焼けもなんの、ネックゲーターもせずに鳥山を探す熱中ぶりです。「あの鳥山の下、出るかな〜！」 持っていくべきルアーはカーペンターミニイールにタックルハウスのフィードポッパーF（22g）です。 リールはとにかく早く巻けるものを用意。5000〜6000番のEXハイギアが疲れませんが、僕は思い切って8000番のXHを用意します。 ラインも重要で、太すぎると飛ばない上にベイトが小さい時は見切られる。しかし細すぎると良型やトラブルでラインブレイクも多発するのでクルーズではPE２号が推奨。ショックリーダーは赤間さんは消耗対策で８号フロロ推奨。僕はナイロンの40〜50lbがトラブルが少なくておすすめです。 別格味のスマガツオの良型も出た！岐阜からかなた君も春以来の再訪です。 中層チェックで丁寧にボトムから探った美優ちゃんには思わぬ魚がロッドを曲げる。さすがヒラマサに愛される女！ 釣れる時は複数ヒットになるし、鮮度重視もあって魚持ちの写真が少なくなります。ウッドワーズの山岸親子も無事にカツオを調達。岐阜に夏の美味を持ち帰りました。 北海道から中川さんと千葉からの村瀬さんのオヤジ二人は滅多にない若い女性との釣りが楽しすぎると、来年も美優ちゃんと一緒に釣りしたいと口説いていました。 東浜クルーズの近くで宿泊の方は赤間さん御用達の居酒屋で釣ったカツオをその夜に食べさせてくれる至福のチャンスもあります。日常的にクルーズの新鮮な魚を持ち込んでいるので、あかね屋の夜は遠征組の定番の楽しみになっていますよ。
【夏の玄界灘おすすめプラン】
遊漁船：クルーズ・赤間慶太船長　090-7161-1956
おすすめの近隣ホテル（その１）：博多プレイス

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