2025/12/29シムスのボートサンダル「ドリフターDrifter」
正直に言うと、これまでのオフショアはクロックスを多用していました。クロックスは安いし洗えて便利なのですが、ロッド、リール、ルアー、ウエアと全ての装備が完璧なのにサンダルは安物・・・というギャップはありました。（苦笑）それに底の溝がある内は良いのですが、溝がなくなってくると濡れたデッキの上では不用意に滑ってしまう。冬場はこれでギックリ腰をやりかねないので怖いのです。
2026年、ついにシムスからボートフィッシングにも最適なサンダルが登場。軽量EVAとゴム製のアウトソールのコンビネーションは最高の組み合わせです。生ゴムのソールはビストロキッチン用のサンダルにもあるように滑りにくい。シムスがついに本気でボートサンダルを作りましたね。
さらに、かかとも覆うデザインなので不意に脱げてしまうこともない、車の運転も問題ありません。次回の
クルーズで使うのが楽しみです！【サイズ感】
通常26.5〜27cmの僕はこれから冬のオフショアで使うので、ウールソックス２枚、その上にゴアテックスソックスも履くのでサイズは１０（28cm）を選びました。夏用に検討の方はサイズ９（27cm）で良いと思います。おそらく日本国内にそれほどたくさんは入荷していないので誰かと被ることもありませんよ、おすすめです！
本日の道具
最後に、推奨ではありませんが僕はストラップを取り去って一日中履きましたが不意に脱げてしまうことなく問題ありません。ボート上ではゴアテックスソックスを履き、海水を被ってもすぐに拭き取れる状態と言うわけです。踵のないサンダルが脱げたことがない方はきっと大丈夫です。
12月のクルーズ、この日はとても幸運に恵まれました。まずは一匹目。16.4kg。ロッドはカーペンターPJ80・36AR、ソルティガ20000H、PE6号、ルアー：ブルーフィッシュBF120NB。PJでしか出せないアクションだったように思います。
二匹目はR.K様とダブルヒット。15kg。タックルは同じ。R.KさんはBF140NBだったと思います。
もう一本は13kg。これもロッドはカーペンターPJ80・36AR、ソルティガ20000H、PE6号、ルアー：ブルーフィッシュBF120NBです。
PJ80・36ARにBF120NB extremeがハマりました。新しいソルティガの20000Hも秋から使い始めていますが、巻きが軽くて速く引きやすいです。
ほかにはサワラ、R.Kさんはヒラゴ追加。
R.Kさんサイズアップ16.5kgのヒラマサを追加。
新幹線で遠征の浦田さんも苦難（てしまが原因？）を乗り越え、13kgのヒラマサをキャッチ。後日動画で顛末をご報告します。
どれも長さの割に太っていてコンディション抜群でしたね。
しかし、その後の釣りで小西さんから預かった試作SE150FGで特大バイトがあったのですが、数年ぶりに根ズレで完敗。思い切り切られる面白い動画が撮れていましたが赤間さんから公開NG。（苦笑）
福岡は九州場所の季節。街にはいたることろで力士を見かけます。そんな頃、モノクロームの滝くんが秋のヒラマサに挑戦に来ました。きっかけは九州場所じゃなくて・・・笑。僕の顔を見に来ることだったのですが、僕の状況はすこぶる良いし、せっかくなら「秋のヒラマサに挑戦しようよ」という話になったのです。
昔からの友人、モノクローム臨時スタッフのBu~uさんも来てくれました。「いざ、関取みたいなオオマサよ来い！」「３０kgが釣れれば死んでもいい！」と荒れる海の中ひたすら挑みましたが、玄界灘は沈黙しました。「まだ釣らせん！死なせん！」ってことかな？笑。岐阜から来てくれた二人には申し訳ないけれど、こうなったらまた来年挑戦に来てくださいね。僕も頑張って生きておきます。
魚好きな二人にヒラマサを食べてほしくて、ジグでお土産を確保。もちろんサンダーストラックです。魚探には映っているけど、上でも下にも大きなヒラマサはこの日動かなかった。
ジグで当たってもこのサイズ止まり。写真にはないけどスマガツオの良型もジグで釣れました。気温は冷えたけど海はまだ暖かいのかもしれません。さて、懐かしいカーペンターのロッドがセミカスタムで再入荷しています。
今月のカーペンターが入荷しました。
しぶとい粘りのおかげでヒラマサを無事にキャッチ。カーペンターの小西さんから預かったBF160FGで釣れました。荒れた海面でも適度な深度を確保して引き抵抗が強いルアーです。ロッドはBMB73/36RS、リールは新調したDAIWA 25SALTIG20000H。大型でハイギアなのに巻きが軽く感じます。寄せるのもグイグイいける。
夕まずめはSE150FG-Hでキャッチ。BF160FGと似たような使い心地ですが、最後のスライドが秀逸です。ゆっくり目のアピールでドカンと出ました。こちらもロッドはBMB73/36RS、リールは新調したDAIWA 25SALTIG20000H、ラインPE8号、１５０lbリーダー。
上げた瞬間僕が「・・・10kgはないなあ」と呟くと赤間さんが「いやあ、体高あるから10.2kg！」とたまには僕を喜ばせようと言ってくれたの？と思っていました。そうして帰港後、計測しましたらピタリ10.2kg。いつも厳しく測っている赤間さんがお世辞を言うわけないですね、「やはりのピタリ賞」（笑）
時々口は悪いが、それは釣らせるサービスが誰よりも確かで熱い
*写真はサンプル製作のものです。
メカニカルブレーキキャップにスパイダー刻印がついたことで所定位置からずれてしまった場合に気が付きやすくなります。今回のハンドルはダブルハンドル仕様となります。