2024/06/136月18日ベゼルグリップ＆ボロンハンドル販売会
6月18日、お昼12：30からベゼルグリップとオールウッドボロンハンドル（共にトリガー）の販売会を行います。販売スケジュールは下記の通りです。商品ラインナップは後日ご紹介予定ですのでご期待下さい。上画像は山本様から、下画像は関根様より頂いたご投稿です。どちらもネットからドーンとはみ出すメモリアルな一尾、ありがとうございます。
6月18日（火曜日） 販売会スケジュール詳細
【昼の部】 PM12:30〜PM13:00 ベゼルグリップ＆オールウッド・ボロンハンドル（トリガー） ■入場制限対象：【商品によって「5000cマイル以上保有の方のみ」「10000cマイル以上保有の方のみ」があります】 ■消費Cマイル：【5000〜6000】
【夕の部】 PM18:00〜 ※昼の部で完売した場合、販売はありません。 ベゼルグリップ＆オールウッド・ボロンハンドル（トリガー） ■入場制限対象：【なし】 ■消費Cマイル：【5000〜6000】
ご注意 ■販売は先着順となります。 ■商品ページの事前公開はありません。※商品詳細はブログにて先に掲載予定です。 ■注文が殺到すると1/100秒で同時注文が入り注文数に異常を来たす事案が発生しております。その際はご容赦頂きますようお願いいたします。
最大で頭位63cmまでをカバーするゆったりサイズ、形状を自在変えられるクラウン部分、絶妙なツバとのバランスによる小顔効果＆遮光性、国産最高品質の肉厚パラフィン・キャンバスによるMADE IN JAPAN。形状だけでなく、想いと機能がまさに山盛りマウンテンなハットなのです。ご納品は9月を予定しています。
旅にもぴったりな小さなゲームバッグ、「ケルビン」ご予約の方には大変申し訳ありませんが、納期が遅れております。最新の確認では８月末〜9月初旬に納品される見込みです。ご予約の皆様、誠に申し訳ございません。
昨日に引き続き、CMTハットもう一つの大きな特徴をご紹介します。それがクラウン部分の変形です。肉厚でパリッと硬質なパラフィンキャンバス素材は、ちょっとした形状記憶機能があり、クラウン部の形状を好きなスタイルで留めることが可能。またこれは元々頭頂部が高いマウンテン型のクラウン設計だからこそなせる技。
グッと凹ませて形作れば、クラシックなフェドラ（中折れ型）に。伸ばしてザックリ被れば、ちょっとワザ有りなマウンテンハット型に。一枚でこれほど雰囲気の違う形状を楽しめるハットは、僕もこれまで他に見たことがありません。
どちらの形状もトラウトフィッシングの雰囲気に抜群に似合います。その日の気分で、はたまた服装や装備によってアレコレ変えられる2ウェイ仕様で、これはもうオイシ過ぎる一枚なのです。ご予約は明日6月12日より受付開始させて頂き、9月ご納品予定です。ご期待下さい。
遠征時の履き物。ずっと以前は洒落たレザーコンビのビーンブーツやラッセル、ダナーを全天候対応だ、どうだ！と自慢げに履いておりましたが、、正直・・・・歳取ると格好よりも楽をとっちゃうんです。（苦笑）それにこれらは公共機関では脱げない。（つまり臭い）飛行機の中や車内で、足をリラックスさせたい、脱ぎたい・・・。（汗）
そんな我慢がいやでここ最近の遠征靴は実はクロックスでしたが、ウーフォスを知ってからはウーキャンドゥであります。脱いでも臭くなし、土踏まずを再形成。車の運転も踵まで覆うのでそのままOKです。
さらに旅のソックスといえばウールファイブ。2024年からのニッケアクシオ＋メリノウールは強度、防臭が最高レベル。実は先の遠征で4日間（夜は違いますよ）、ウエーダーの中で履き続けたのですが、車内で靴を脱いでもKさんから「臭くない」とお墨付きをいただきました。
