18時販売開始のベゼルグリップより、商品ページの画像だけでは伝えきれない銘木の表情を深掘りしてご紹介。まずは「リグナムバイタ」。日本名は緑檀。世界で最も重い木として知られ、なんと水に沈むほどの高密度を誇る強靭な樹種です。反面その仕上がりは、鳥の羽をマクロレンズで覗いたような繊細な模様と、他に類を見ないほどの豊かな色彩を纏い、数多のクラフトマンや銘木通を虜にしてきました。
材を切り出した直後はもっと褐色の杢肌ですが、紫外線に反応することでたちまちこの滲み出るような緑味を発色するそうです。
また摩擦などを受け、100℃以上の高温になると樹脂分が滲み出すことから、古くは船舶のスクリューシャフトのベアリング材としても使われていた面白い歴史を持っています。
続いては「朴-ホオノキ」。実は私たち日本人とは歴史的にも結び付きの強い銘木で、古来より武士が持つ日本刀の「柄:つか」や「鞘:さや」には「朴」しか使われなかったとも言われるほど。つまりサムライ御用達のウッドであったわけです。
オリーブゴールド色とも言える杢肌と繊細な杢目、導管のウネリによる輝きは、直射日光下で見ると文句の付けられない美しさ。決して派手ではありませんが、実に品があり奥ゆかしく日本的な美を感じる一本です。
最後は「インドローズ」。非常に高い密度と耐久性がある上に狂いが少なく、美しい濃色の筋模様を有することから、ギターなど楽器、高級家具などの良材としても知られるインド産のローズウッド。「ローズ」の名前は材を削った際に放たれるバラのうような芳香が由来とされています。
これぞ銘木!と言わんばかりの密度、重厚感。深い褐色の中に浮かぶ上品で繊細な杢目は派手さこそありませんが、瘤材や縮み杢に勝るとも劣らない個性と深い味わいを持っています。
勘違いをされる方が多いようですがベゼルトリガーの販売はどの優先時間も消費するCマイルは同じです。
一般時間になりましても消費するCマイルの設定は変わりません。ご検討よろしくお願いします。
早朝より行ったベゼルグリップの優先販売を終了いたしました。30000cマイルを保有した方が最初に優先を受けられるとはいえ、週初めの仕事前にチェックするのはハード(汗)お手数をおかけしました。さて、ミノーの発売は19時からです。12時からもう一度ベゼルトリガーの優先販売がありますが、仮にベゼルグリップが全て完売していたとしてもミノーはどなたも19時からの受付です。
ファルコンの仕上げとして、サインはひとつづつ、カスケットの手島が手書きしています。オールセルロース仕上げにり、油性ペンが内部に染み込み、剥がれることはありません。手書きゆえ、一つづつ若干違うのはご容赦ください。
実は、今回発売のバルサトラッドは先に発売したミドリヤマメのトラッドシリーズと同色です。前回の三種を揃えている方はきっと欲しくなるカラーですね。ファルコン、バルサトラッドともミノー販売はCマイルによる優先の縛りはありません。「カスケットタックル始めてみたい・・・」の方はぜひミノーからでも揃えてくださいませ。
本日午前6時よりベゼルトリガーの優先販売を開始します。現在5時30分ですが、トップページに一覧が出ております。前回はニュースページからの閲覧でしたが、今回からトップページからご覧いただけるようにいたしました。購入解禁まで30分の時間がございますので、30,000cマイル保有の方はご希望の樹種をお選びください。どうぞよろしくお願いします。
カスケットホームページ・トップ
・防水ネオプレンソックス
・イトウクラフトスプーン
・フォレストダウンベスト
上記は入荷がありましたので今週からご連絡をいたします。明日はベゼルトリガー、バルサトラッド51、フラットファッツの発売を予定しておりますので、おまとめなどをご検討いただければ幸いです。