本日は店頭営業日となっております。
ご来店頂くお客様へのご対応に集中させて頂くため、お電話でのご対応は行わせて頂いておりません。何卒ご了承下さいませ。
手島への温かいメッセージ、お心遣いを頂きました皆様、誠にありがとうございます。
現在、手島本人も治療のため入院しておりますため、メッセージへのご返信などが出来ませんことをご容赦頂けますと幸いです。
なお、当店は通常どおり営業しておりますので、皆様のご利用を心よりお待ちしております。

梅雨ですね。タイミング次第でトラウトには絶好機です。そんな折ですが先月、少し体調不良で病院へ行くと、私(手島)に癌(ステージ4)が見つかりました。すぐに治療のため入院。当分の間は釣りにも店にも立てない状況になってしまいました。こんな時、皆様のご投稿が助かります。前身カスケットアンバサダー改め、
ライトハウスアングラーズクラブの皆様、ご協力よろしくお願いします。
独特なブランクの分割案、グリップの共通化はカスケットが先駆。ベゼルグリップ、ボロンハンドルの美しさは揺らがない。
先日紹介した
カスケットオリジナルブランク一覧にて、私が第三世代構想で考えていたブランクのラインナップは概ね完成しました。「分割ブランク+ボロンハンドル(ベゼルグリップ)」という他に例をみないトラウトブランク構造のひとつの集大成だと思っています。
先のブランク受付ではたくさんのご応募をいただき、皆様への感謝が絶えません。誠にありがとうございます。
*H.teshimaブログは更新頻度は減りますが、できるだけ継続して参ります。

明日は6月14日(土)は都合により臨時休業とさせていただきます。
ご来店を予定した方は誠に申し訳ありません。
ブランク予約会【朝の部】優先受付にご参加頂きました皆様誠にありがとうございました。また想定以上に早く製作枠が埋まってしまい、ご予約頂けなかった方は大変申し訳ありません。
そこで急遽ですが【昼の部】一般受付では当初の「2027年冬〜初夏」に加え「2027年8月以降」の受付枠をご用意させて頂きます。
朝の部でご予約頂けなかった方もぜひ「2027年8月以降枠」もご検討頂けますと幸いです。