2025/06/14山と川が好き様ご投稿
本日は臨時休業となっております。ご来店はいただけません。ご注意ください。
いつもの本流。今日は夕方遅めのスタート。近所のポイント一か所だけ。
やっと尺越え出ました。うれしい。
ロッド カスケットブランクのハンドル＆グリップ ブランクスルー(最初期タイプ) レボリューション RB551M ルアー その他(イトウクラフト 蝦夷タイプ２) ランディングネット コンクルージョン STREAM26
これはまた別日のアマゴ。
ライン トラウトプラッギン 5LB ロッド カスケットブランクのハンドル＆グリップ ブランクスルー(最初期タイプ) ハイパーブレイク HBB602M ルアー バルサトラッド BT61HS ランディングネット コンクルージョン STREAM26 ライン トラウトプラッギン 6LB
山と川が好き様、最初期タイプを今も大事に使ってくださってありがとうございます。
梅雨入りのニュースを見て、散歩に出掛けたら、あら、やはり咲き始めていました紫陽花。季節はちゃんと変わっていくのですね。
いつもの本流。今日は夕方遅めのスタート。近所のポイント一か所だけ。
やっと尺越え出ました。うれしい。
ロッド カスケットブランクのハンドル＆グリップ ブランクスルー(最初期タイプ) レボリューション RB551M ルアー その他(イトウクラフト 蝦夷タイプ２) ランディングネット コンクルージョン STREAM26
これはまた別日のアマゴ。ライン トラウトプラッギン 5LB ロッド カスケットブランクのハンドル＆グリップ ブランクスルー(最初期タイプ) ハイパーブレイク HBB602M ルアー バルサトラッド BT61HS ランディングネット コンクルージョン STREAM26 ライン トラウトプラッギン 6LB
山と川が好き様、最初期タイプを今も大事に使ってくださってありがとうございます。梅雨入りのニュースを見て、散歩に出掛けたら、あら、やはり咲き始めていました紫陽花。季節はちゃんと変わっていくのですね。
一年越しのBIG TROUT入魂。先に４０オーバーに5LBラインを切られ、トラッドごと持ってかれた悔しさはあったけれど、一昨年前の水害後、ようやく戻りヤマメが確認できた事が何より嬉しい日となりました。
ストリーム30が窮屈そうなくらいの太くて幅広いヤマメでした～。
ロッド
トラディション TR66M-2、ハイパーブレイク HBB602M
ルアー
その他(CLEAR WOOD)
ランディングネット
コンクルージョン BIG TROUT-CURVE（アンモナイト）、コンクルージョン STREAM30
ライン
トラウトプラッギン 6LB
本日も15年以上前の古い（失礼）ブランクの嬉しいご投稿。大事に安全に使っていただければカスケットのロッドはずっと使えます。SHIN-ICHI NAGAMORI様、良い写真ありがとうございました。
これから夏に向けて、本格的にウェットウェーディングスタイルのシーズンに突入します。そもそも濡れながら行くため、ウェーダーと違ってどんなに深いところだって泳げば行けてしまうのが、このスタイルならではの強みです。
全身濡れても足先だけは濡らさない。カスケットが誇る「防水ネオプレンソックス」は、ウェットウーディングにおいて快適性と安全性に寄与する非常に重要なアイテムです。先日再入荷したばかりでしたが、早くも欠品サイズが目立ってきたため、急遽追加で生産しました。お買い替えの方も、初めての方も、ぜひこの機会にご検討ください。
フィルソン「RUGGED TWILL SMALL PULLMAN」のデッドストック品が店舗の在庫棚に眠っているのを発見しました。（2018年頃の入荷品でおそらく現在はすでに廃盤）
22ozという極厚のラギッドツイル生地、肉厚なブライドルレザー、真鍮金具を組み合わせた一生モノ的なトラベルバッグ。現代主流の「軽い、畳めてコンパクト、撥水」・・・な〜んて軟派な発想とは真逆の「贅沢、重厚、堅牢」な逸品。180度オープンし、内部には荷物を抑えるバンドを搭載。とにかくしっかり作り込まれた古き良き旅行鞄。
価格は当時の定価64000円（税抜）で販売しますので、お探しだった方はこの状態でご購入頂けるのは最後のチャンスかもしれません。この当時4万円台だった他のフィルソンバッグが今や9万円台になっていることを考えると・・・かなりお買い得感ありです。
なおバッグには立派すぎるブライドルレザーのショルダーベルトと、専用の収納袋が付属します。下げ札付きの新品ではございますが、過去の展示や保管時にわずかな汚れや擦れなどがある場合がございますのでご了承くださいませ。（使い込んでこそなフィルソンバッグです！）
