2025/08/23強固なボディ（セルロース仕上げ）の話
渓流を歩く、投げる、操る。久しぶりのそれらは素晴らしい時間でした。マクレガー（50S）に飛びついたヤマメは決して大きくなかったが美しく勇敢だった。カメラの時間は夢中の幸せを感じました。僕はますます野木さんが作るミノーにはまっています。なにより惹かれるのは美しい塗装コーティングがセルロースであること。セルロースで仕上げると、コーティングを重ねるごとに下層を溶かし、そして重ねる層と一つになっていく。つまり強固な一体型ボディが形成されるわけです。難点はひとつ。セルロースは一度に厚塗りができず、時間と手間が掛かります。その分コストに跳ね返るのは致し方ありません。
もう一つの試作マクレガー７８mm。
どのくらい強いのか？セルロースで一枚岩となったミノーはまさに岩に強打しても割れません。これは渓流用ミノーにとって重要な要素です。実強度の比で言うとインジェクションのウレタン塗装と比べて３〜１０倍は強い（当たっても割れない）と僕は感じています。
ちなみにモノクローム・ミノー（滝ヶ平くん製作）もこの非常に手間と時間のかかるオールセルロース仕上げのミノーです。塗料の相性も難しく、それは経験からしか得られない熟練を要する製法といえます。
好評のフルアベイルカスタム、また次作を企画中。
朝日が昇る角度が変わってきて、夜明けも少し遅くなってきました。そろそろ暑い夏にもお別れして秋が来て欲しい。これからトラッドミノー、ファルコンのオリジナルが入荷し、ご予約の皆様へ出荷案内をして参ります。ぜひ秋の渓流におでかけください。
アベイルパーツが続々と入荷中です。中でも個人的に驚いたのがデーモンスプールキット。つまりは1500c/2500cのスプールを大口径化するための専用スプールと、スプール受けのセットです。ただのベイトフィネス化止まらず、アンバサダーの設計的な限界をも突破しようとする同社の熱意は本当に凄い！
アベイル社製のブレーキプレートとパーミングプレートを使用している方なら、スプール受け（ブレーキプレートリング）を交換するだけで使えます。2㎜大口径化にすることでキャスト時の回転数を抑制し、ブレーキによる抵抗を軽減。ブレーキの調整幅が広がり、より飛距離アップする設計。
さらに最大巻上長約6.7％アップって言うんですから、アップやアップクロスで攻める渓流使用において、これはもうメリットしかありません。渓流のアンバサダースタイルを極めんとするアングラーの方ならぜひともお試し頂きたい限界突破スプール。まさにトラウト達にとってデーモン（悪魔）なアイテムと言えます（笑）。
３０周年記念グッズとしてグラスを配布してきましたが、ついに昨日でなくなってしまいました。そうして次なる企画もご準備しております。そう、「グラスがあるならコースターも！」というわけでライトハウスアングラーズクラブ刻印のラバーコースターがプレゼント企画に登場です。*３３,０００（税込）以上ご購入の方に進呈します。
ともなって６６,０００円（税込）以上のネオプレンポーチのカラーがブラウンに変わります。無くなり次第、これまで進めてきた３０周年記念品企画は終了となります。
ミニイールをはじめ今月のカーペンター・ルアーが入荷しました。それぞれ個数制限がありますのでご注意ください。
大漁！いいですね〜！
明日は店頭営業日ですが、本日販売のカーペンタールアーの受け渡しは振り分けが間に合いませんのでお引き取りいただけません。何卒ご了承下さい。
接近戦である渓流釣りにナイロンが優位であることは何度も語ってきました。それはベイトキャスティングリールでは尚更かもしれません。先の釣りではトラウトプラッギンの６LBを使用しました。スピニングでは４〜５LBを主体に使っていますが今回あえて６LBを選びました。結果、よく飛んで、最後に無理のない伸びがあります。万一と言いつつ、狙う大ヤマメにも安心の強度です。
これはナイロンの自重が生む効果です。遠くに投げれば投げるほど出ていくラインが多いのでラインの重さでさらにスプールを回します。結果飛距離が軽い力で伸ばしやすいと思われます。後に動画を公開しますが小さなヤマメも問題なく喰ってきます。ぜひトラウトプラッギンの６LBを試してください。
この時期おすすめなのはBPEバグスプレープロユースX5。ディートフリーでブヨにも効く、おまけにフレグランス。
