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2026/09/19A&F・真鍮小物再入荷

スタッフ コーヘイ

僕たちの冒険心を掻き立ててくれる真鍮製のフィールド小物。A&F社のブラスコンパス、サバイバルホイッスル、が再入荷しました。 そして今回新たに「SOSカプセル」が入荷。もちろん真鍮素材。他の小物と同じく素晴らしい質感です。 カプセルは防水構造になっており、緊急時に必要なすべての情報を記載する防水紙が内蔵されている優れものです。

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2026/09/18五十鈴工業 BC440SSSN & BC441SSSNご予約開始

スタッフ コーヘイ

五十鈴工業の小型ナローフレームモデル「BC440SSSN（右ハンドル）」「BC441SSSN（左ハンドル）」のご予約を開始しました。（9月27日23：59締切）ご予約数がメーカー生産数を上回った場合は振り分けによる入荷となるため、ご納品できない場合があります。予めご了承くださいませ。
納期：10月予定
※BC440SSSN（右ハンドル）は製造状況によって11月発売の可能性がございます。

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2026/09/17ディフェンダー個人修理レポート

スタッフ コーヘイ

やってしまった・・・（汗）先日入渓途中のこと、バックパックの口が開いたままなのに気づかずしばらく歩いてしまい、後方から「ゴトン！」と鈍い音。振り返るとアスファルトの地面にカメラを入れたディフェンダーが転がっていました。背中の高い位置、少なくとも130cmくらいの高さから1kg程あるカメラがアスファルトへ落ちるとどうなるか・・・流石にこの時ばかりは破損を覚悟しました。 恐る恐るディフェンダーを開けてカメラを確認すると、分厚い金属製のフードはへし曲がりましたが、レンズ、カメラ本体は奇跡的に無傷！（驚）落ち方が良かったのもありますが、この程度で済んだのはディフェンダーに入れていたからに他なりません。 しかし、さすがにディフェンダーの表面が裂けていました・・・。（画像は初代で、現在はさらに耐久性の高いデュラテックス生地に変更済み） 現在予約受付中の3rdモデルに乗り換えようとも思いましたが、なんとか自分で修理できるのでは？そこで今回クロロプレン系接着剤のG17を使用して修理してみることに。 傷口を広げて、爪楊枝で断面へ丁寧に塗り込んでいきます。そのまましばらく待って表面の粘着性が高まってから接着。 傷部分を最小限で接着するとこのような感じ。心配な場合や空気の漏れが収まらない場合は、さらに上から被覆するように接着剤を盛るとよいかもしれません。 ギリギリ貫通はしていなかったものの、フードが直に当たった裏面もパックリ避けていました。 こちらは裏面ということもあり、少し多めに覆うように接着剤を塗布。乾燥後、水を張った桶に1分程度押さえつけながら沈めてみましたが、内部への浸水は無しということで、修理完了です。おそらく100％の防水性が戻ってはいないと思いますが、実用上は全く問題ない程度に修理できたと思います。

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2026/09/16HARDY｜ハーディー マーキス再入荷

スタッフ コーヘイ

長らく欠品していたハーディーのフライリール「マーキス」の「2/3（2-3番適合）」と「5（4−5番適合）」が再入荷しました。 「2/3（2-3番適合）」は昨今稀に見る小口径リールでとても可愛いらしい1台。このサイズ感のリールには熱烈なファンが存在します。「5（4−5番適合）」は僕が最も愛用しているサイズ。3-4番ロッドメインの僕にはやや大きめですが、それでも近年のラージアーバーリールいに比べれば小ぶりでロッドとのバランス（見た目）は取りやすいです。

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2026/09/15アベイルのトラウトスペシャルスプール

スタッフ コーヘイ

こちら、つい先日カスタムチューニングから戻ってきたお客様の2500C。改めてトラウトスペシャルのスプール（2518TR）って格好良い！大口径ホイールを履いたスポーツカーを連想させる見た目にグッときます。 より軽量なルアーを投げる際の立ち上がりの良さなど性能面もあるのですが、何よりシャフトやスプリング、ブレーキユニットやオープンベアリングが覗くその姿が男心をくすぐります。まぁ、ラインを巻くと見えなくなるのですけども・・・（苦笑）。

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