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2026/11/03アベイルパーツ再入荷

スタッフ コーヘイ

欠品していたアベイルパーツが再入荷しました。 中でもこのメンテナンスマットは小さなテーブルにもフィットする絶妙なサイズで、日常のメンテナンスにすこぶる使いやすいと評判です。渓流ベイトフィネスを嗜む諸氏はもちろん、スピニングユーザーの皆様にもおすすめのアイテムです。

本日の道具

2026/09/082500C 渓流ベイトフィネス化 いったいいくらかかる？

スタッフ コーヘイ

アンバサダーを渓流で使えるようにするには、いったいいくらかかるの？本日はそんな疑問にお答えします。カスタムパーツメーカー・アベイル社では様々なパーツが用意されていますが、大きく分けると「回転向上」「軽量化」「快適化」という3分類のパーツがあります。 もちろん全て組み込めれば最高ですが、ここでは「渓流で自在にミノーを投げる」ということを目的にした「回転系フルカスタム」でお見積もりしてみました。

2026年9月現在
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使用アベイルパーツ（ほぼ回転系のみ）
▪︎マイクロキャストスプール AMB2520R/ブラック（Eリングサービス）=10,000円
▪︎スプールシャフトスプリング #10256互換品　=300円
▪︎マイクロキャストスプール用マグネットブレーキ　AMB1520（ブラック）=3,600円
▪︎ハイスピードギヤ 2500C/1500C用　超々ジュラルミンギヤセット =8,000円
▪︎＃10255コグホイール　2,000円
▪︎＃5152 軽量化コグホイール ベアリングモデル　=3,500円
▪︎アルミウォームシャフト 2BB-S 　6,500円
▪︎ウルトラライトレベルワインダー　4,000円
▪︎ボールベアリング各種 スプール軸受用・11×5×4㎜・2個　=1,400円
▪︎ピニオンブッシングBBキット 1500C/2500C用　=2,500円

パーツ代合計：41,800円（税抜）
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チューニング施工費：8000円（税抜）
（点検、オーバーホール、パーツ組み込み、フレーム修正、オイル調整込み）
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総計：49,800円（税抜）

上記のように、施工まで全てお任せ頂いても「渓流ベイトフィネスアンバサダー」はリール代＋50000円で実現可能です。その他フレームを初めとするパーツなどを追加で変えることで更にアンバサダーを激変させることも可能。 ご不明な点がありましたらなんでもご相談ください！カスケットはあなたのアンバサダー渓流カスタム化を応援します！！

※欠品しているパーツも随時補充しています。

本日の道具

2026/08/21アベイル社パーツ再入荷

スタッフ コーヘイ

アンバサダーの渓流ベイトフィネス化に必要不可欠なアベイル社のカスタムパーツ。欠品していた商品が再入荷しました。

本日の道具

2026/07/28FAC2500CDX

H.teshima

最軽量、最速・FAC2500CDX（DELUXEの意）*台座は含まれません。

7月31日（金曜日）販売会スケジュール
【昼の部】 PM12:30〜
カスケット フルアベイルカスタムFAC2500CDX 予約会
■入場制限対象：【70000】
■消費Cマイル：【20000】
※お一人様1台までのご予約とさせて頂きます。
全てのパーツをアベイル社製にて、緻密なカスタムチューニング、適正なオイル注油にて組み上げるフルアベイルカスタム。FAC2500CDX（Markspider仕様）の準備ができました。 サイドカップがポルシェのロジウムシルバーのようにややブルー調に見えますが、シルバーメッキ仕上げ。各所の金メッキパーツがトラウト用としての気品を増しています。今回は６０mmのダブルハンドルに、スプールはAMB2520R。遠心力ではなくマグネットブレーキを搭載。渓流ミノーで直ぐに使えるフィネス仕様として各パーツを企画しました。 このままラインを巻けば最高の状態で渓流ベイトフィネスをお楽しみいただけます。スピニングのように軽い力でラインが放出していくことに驚かれると思います。 フレームはアルミオフセットフレーム7.5。軽量かつオフセットなので握りやすい。
レベルワインダーは11本線。もちろん内部のパイロットガイド、BB入りのレベルワイダーもアベイル製の超軽量モデルです。ここで今一度、このリールのキャスティングセッティングについてご説明します。 【FAC仕様のメカニカルブレーキの設定について】
渓流用ミノー３〜１０g程度を投げる際、メカニカルブレーキキャップはゼロ点でご使用ください。ゼロ点とはスプール軸の長さで止められた状態です。つまり右にも左にも行かないピッタリの場所のことを言います。ゼロ点が動きにくいようメカニカルキャップ（ネジ）には注油を施していません。（回すと硬いくらい）昔からのベイトキャスターは投げるルアーの重さ、空気抵抗に応じてメカニカルを閉めたり緩めたりして調整していたと思いますが、FAC2500の投げ方は違います。ゼロ点であとはマグネットの個数または遠心力ブレーキの数、大きさで調整していきます。 【ルアーの垂らし、投げ方】
さらにマークスパイダー（ブランク）を使う方はルアーの垂らしもゼロ垂らしでいいです。ティップからミッドのしなりを利用してキャストします。初めはロッドを曲げることに慣れないかもしれませんが、曲げてロッドを止める。こうすると素晴らしい弾道で飛びます。フライの原理にも似ていますね。

2026/07/10フルアベイルカスタム（コンプリートリール）の販売準備中

H.teshima

３回目のフルアベイルカスタム（コンプリートリール）の販売準備を進めています。フルアベイルカスタムは初めて触った方が驚くようなスムーズな剛性感です。3gのミノー、スプーンが思うように飛びます。ぜひマークスパイダーに合わせて欲しい。 まだまだ水量残る川で、遡行できる区間は少なかったですが、なんとかプロト60mmやハッスルトラッドで3匹ほどが相手をしてくれました。 ヤマメの口にご注目！こんな小さなヤマメがアブラバヤを咥えたまま、ハッスルを襲うとは、、、恐るべし食欲。 昔から勧めている「T-Setting」要するにベリーフックにソリッドリングを掛け、リアフックに極細ジグのループノットフック。食い渋る、食ってもすぐにバレるようなチョン食い対策のセッティングです。ハッスルトラッドも販売準備を進めていますよ。

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