快晴、そして好条件の揃った週末、多くの方が渓流に出掛けたでしょう。

9月の最終にようやく段取りを工面して作り上げた今年最後の試作ブランクは「マークスパイダーとアルセドクライマー」の融合です。
とりあえず川までドライブ気分で・・・投げ心地を試すだけでも・・・と自分に慰めを言いつつ、普段よりも三倍は車列の多い高速道路に乗り込みました。 陽は既に高いのに涼風漂う渓流に到着。目ぼしいところは車、車。三つ目の場所でようやく入渓。ブランクの調子はいい。しかし投げる様子を動画に収める時間だけが続き、ここぞと言う大場所は沈黙を貫きます。もう環境的な絵を撮ることだけにしようと歩き続けた、小場所、それほど気合の入っていない流れから、この山女魚が姿を現わしました。
この試作をギリギリに仕上げた職人が引き寄せた執念の幸運でしょう。この続きはまた後日に。せっかく撮った動画をゆっくり編集してオフ期間にお届けしたいと思います。
ともあれ今年の渓流にさよならを。また清い流れでお逢いしましょ。

トラウトオフの寂しさを紛らわすように、これから我らが玄界灘のヒラマサがオンになります。
カーペンターのロッドは注文残が多くて気に入りの機種が簡単には買えない状態が続いています。納期は約2年待ちと大変な状態です。
当店ではこれまで通り、レギュラー品は入荷してからの受付しかできないのですが、カスタムロッドの受付が再開されました。もしお悩みのロッドナンバーがありましたらカスケットまでご相談ください。まずはアイテムを決めていただければ、当店が事前予約を行います。デザインの細かい設定は後で決めますので、まずはロッドナンバーをご連絡またはご相談ください。
お手数ですがこちらの「お問い合わせフォーム」より以下の項目を記入の上、お願い致します。

【カーペンターカスタムロッド受付について】
（1）ロッドナンバー（機種名）
（2）カスタムか、ファクトリーデザインかを明記ください。
（3）他ご連絡先は*必要項目を入力の上、送信ください。
*注意：カスケットのトラウトロッドの受付は現在行っておりません。再開までアナウンスをお待ちください。（未定）

以下のロッドは以前より当店が発注していたので少し納期が早くお届けが可能です。仕様内容は当店発注の内容から変更できません。
・PJ80/36（GT+ヒラマサデカール）：2021年2月中旬頃の予定（コロナ以降で納期は確約とはなりません。）

2020年の渓流禁漁まであとわずか。寂しくもありますが、年々、今年も無事に終えた安堵感の喜びの方が大きくなっています。 今年もいくつかの道具を更新させ、新作も生みだすことができたことを誇りに思います。私たちの活動を10年、20年と見守って来てくれた方々には、変わらないスタイルながらも進化を感じ取っていただけると確信します。 道具は消耗品です。一生物とは思えませんが、たとえ壊れても、他のもので便利なものが誕生したとしても、古道具にあるような手放せない魅力と色褪せない輝きを持つことを私たちは心掛けています。これはずっと変わらない我々の道具作りの精神です。 トラディショナルの一貫性と統一感の範疇で目新しいものをひとつづつ紡ぎ出すには相応の時間も必要ですが、その掛けた分、製品に宿る存在感や重みは増し、皆様の使う気持ちにも大いに乗り移っていると信じます。 鱒は太古の昔から同じ姿で生き続けています。この日本独特な清流に棲む魚に魅せられた文化に少しでも貢献できたら、我々も冥利に尽きます。

この連休は九州も気温がぐっと下がり、レッグゲーターで行こうか悩みましたが、歳だし、、、身体も冷やないように、シムスのG3ガイドパンツを春以来、引っ張り出しました。 さて今春から開発のアウトバックビリーバーの追加ナンバー「OBB67M」ですが、夏の北海道に持ち込んだり、芦ノ湖のレイクジギング、ほか各地の本流エリアで度々使用を繰り返してきました。そしてついにこの40cmクラスのヤマメを2本キャッチできたことでテストを決着させます。（OBB60Mは2020年発売済み、続く新規ブランクが67です。） 派手なドラグ音がギャっギャーっと山間の谷間で孤独な唸りをあげ、PE0.8号+12lbリーダーが引き出されました。深い淵の手前の瀬で沈ませながら水深調整のトウイッチ、そして深みに差し掛かったところで急浮上したこの魚がドンっ、ギラッギラッ、今思い返しても理想的なバイトでした。 使用ルアーTRAD78HS、そしてもう一つ新作として予定するTRAD-R78SHSを主軸として本流狙いを組み立てています。このロッドの開発動機は昨年のニュージラーンド遠征で60HSよりも78HSを使うシーンが多かったので、モアレングス、モアパワーなブランクを求めたのです。しかしながらバットの強さは先のOBB60Mと同等とし、ボロンハンドルも共通です。レングスとティップパワーが異なる設計です。 つまり、アウトバックビリーバーのコンパクトな2種類のブランクと6ftボロンハンドル1本さえあれば、旅先の川の規模や使用ルアーの大きさに合わせて、現場で「渓流寄り」か「本流寄り」かの選択ができる。状況でブランクだけを変え、用途に正しいゲームを組み立てることができます。また万一は予備ロッドにもなる。これは釣果と安心に直結する要素です。 さらにこのブランクの日本国内での使用を言えば、北海道のアメマス、レインボーはもちろん本流サツキマス、ヤマメ、イワナに最適なブランクです。パックの必要性は旅行以外だとあまり意味を成さないと思いがちですが、キャンプ道具も積む方や軽自動車、はたまた交通機関や自転車、バイクなどのアングラーにはロッド破損の心配も減る、強い武器となるでしょう。これから大型鱒を狙う方が、5ftの枠を超え、最も楽しくて便利な近道こそアウトバックビリーバーと6ftボロンハンドルのチョイスです。発売は来春を目指してこれから準備します。

お名前：漆田様
ロッド：マークスパイダー51MLT
リール：アンバサダー2500C
ルアー：ファルコン フラットファッツ
ランディングネット：コンクルージョン26
ライン：トラウトプラッギング5LB
コメント：カスケットの皆様いつもお世話になっております。届いた新作ファルコンにて良い釣りが出来ました！早速、体高のある太った尺上に出逢え大満足です！バックリとファルコンを咥えこんでいたのが印象的な魚でした。 次は、秋色な魚に出逢えるといいな〜と余韻に浸りながら腱鞘炎と闘っている今日この頃です(笑)また、釣れたら投稿します。 てしまより：漆田様、いつもご投稿ありがとうございます。秋にこうした山女魚で締めくくれると良いトラウトオフ（冬）を迎えられそうですね。ファルコン新作のフラットファッツ、各地で絶好調の様子です。さ、本日から連休です、きっとどこも多い・・・。基本的にポイントは先着順です。少し上から入る残念なトラブルもよく聞かれるシーズン。せっかくの趣味、気持ち良く秋の渓流を歩きたいですよ。皆様も好い週末を。