2020/08/04河野様投稿（アルセドクライマー来季受付終了のお知らせ）
お名前：河野様ロッド アルセドクライマーACB52MS-4＆ボロンハンドル
リール アブ カーディナル３
ルアー Dインサイト
ライン トラウトプラッギン５ｌｂ
ネット コンクルージョンstream26（ｸﾗﾛｳｵﾙﾅｯﾄ）
コメント：手島さんこんにちは。そのポイントは普段はあまり流れがなく、ほとんど入ったことがありませんでしたが、下流の堰堤を倒していたことで、ほどよい流れの好ポイントとなっており、雰囲気は上々。ガツンと大きな当たりがあり、流れに乗って下流に走られましたが、なんとか無事にキャッチ。ネットインした魚は自己記録更新の４２センチのヤマメでした。アルセドクライマーで初めての４０オーバーでしたが、強い流れの中でもしっかりと大物を岸に寄せてくれました。
てしまより：河野様、昨年のご紹介が遅れました。この素晴らしいヤマメはとっておきにしておいたのですが、今年新たな投稿も来ましたので慌てて紹介です。毎年すごい投稿をありがとうございます。さて、アルセドクライマーACB52MS-4Pは昨年受付のブランクの製作が終わりましたら、来季からは限定的な販売のみで受注生産は停止させていただきます。
ボロンハンドル、ベゼルグリップ、ブランク設計、ミノーに至ってはウエイト、リップなど毎回出す度に変更が望ましい箇所はどんどん変えていきました。これからもその改良と進化は止めません。また一つ強力な取引（製作）先を得ました。デザインと性能向上、ヤマギシトモヒロが作り出したY式構造（実用新案取得済み）を進化させます。
これも何度も申し上げていますが、ブランクとボロンハンドルの関係はカメラのレンズとボディ。リールは映像エンジンとでもしておきましょうか。
一つのボロンハンドル（ボディ）で様々な攻め方のブランク（レンズ）を駆使し、狙いの被写体（魚）を捉える姿に例えています。本日はボロンハンドルの販売会（19時から）を予定しています。最近は人気に拍車がかかって、ブランク予約をしている方でボロンハンドルの完売が続いています。初めてご覧の方からの問い合わせが相変わらず多いので嬉しいのですが、よろしければ