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カーペンターのオリジナルステッカーが発売されます。
カスタムロッドで好評な佐藤工場長のイラストがステッカーに！
船に、ドカットに、車に貼ってください！
パンツスタイルのウエーダーはまさに普通のズボンのようで、いわゆるオーバーオール（ツナギ）になっていないのでトップスの着替えはもちろん、シャツ生地も胸ロゴも見せれるので薄着のオシャレ度が上がる気がします。今年初めに入荷したFSパンツが圧倒的な人気で在庫が減っています。
今期のFSPANTSのサイズで「JS」と「JM」は丈が2cm違うだけという微妙な差です。
スタッフの康平とも試着をしてサイズ感を確認しましたが、170cm未満の僕はJSがジャストでした。165~168cmで体重が６５kg未満の方はJMよりもJSの方が股下が2cm短いのでとてもスッキリと見えますよ。
１７０cm、７２kgの康平はJSは少し窮屈でJMでした。本音を言うとウエスト的にJMKサイズがあったらいいなと言っています。と言うのもウエストのサイズはJS、JMも同じなのです。履けてもウエストは約８５cmが最大でしょう。ソックスサイズも同じで股下が2cmだけが違います。
膝下のだぶつき加減が微妙に違うのがお分かりいただけますか？足上げも試しましたが、動きやすさは大差ありません。
僕と同じような身長、体重の方はJSを思い切って選んでみて下さい。きっとジャストフィットです。
シムス FS PANTS
博多の遊漁船・クルーズの赤間さんが提唱し、カーペンター、カスケットの三者共同で販売となったシャロージギングロッド「KLLサンダーストラック」は２回目の販売枠がもう少しで受付終了の見通しです。（定数になり次第終了します。）まだ初回分のデリバリーも終わっていません。ご注文の方はお待ちくださいませ。お待ちになる方から推奨リールを聞かれます。この時期に用意するのが賢明ですよね。
リールは当初、セルテートLT5000XHまたは旧ソルティガ4000Hなどを使用していましたが、最近になって一回り大きなセルテートSWから発売の6000Hを数回試して、とてもいい具合です。ギア口径も大きくなるので大型ヒラマサに壊される心配も減ります。シマノでも6000番のハイギアモデルを選んでもらえれば大丈夫です。ちなみに僕は同じくらいの巻き取りである８０００番のローギアも試しましたが、ロッドに対してリールが大きすぎてしゃくりの繊細さが出せませんでした。
さて、僕は小西さんから新たなテストモデルとして、同ブランクのベイト仕様を使うのに紺色のソルティガIC300を新調しました。出て行くラインの長さや巻き取りスピードが分かるカウンター付き。たぶん、、使わないと思いますが、、、、新しい機能に心は踊ります。（笑）古いのが好きだったり、新しいものに惹かれたり、いくつになっても男の趣味はわがままな直感が原動力ですね。
