---

５月２４日の販売会
昼の部：アルセドクライマー　ACB524MS、ACB554MS
お昼の販売会は50,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

夕の部：アルセドクライマー　ACB524MS、ACB554MS
夕方の販売会は15,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

---

【アルセドクライマーACB554MS】
名前の由来はアルセド：カワセミの学名、クライマー：登山者の造語です。 ACB554MSはこれまでの5ftボロンハンドル対応のブランクの中で、最長、最高の強さを備えています。 １＆ハーフで特に人気の高かったレボリューションRB551MSを限りなく再現するパックロッドです。 レングスがあることでロッドの表現枠が広く、柔らかなティップはコンパクトなキャストがしやすい。ミッドからバットは渓流ロッドとしては日っかりしたパワーを備えており、本流や渓流の大型魚でも対応できる汎用性を持っています。 デビーはもうじき納品が始まります。これはまさに軽量プラグを上手くティップでキャスト。ハードなバットで大型レインボーの動きを制御しています。
【ACB554MSスペック】
Length:5ft 5inch（BORON HANNDLE Bを基準として）
Lure weight : 3-9g
仕舞寸法：40.5cm
Line：3-6LB(NYLON)
スレッドはブラウンを基調とした多色巻きデラックス仕上げです。（ロイヤルブラウンDX仕上げ）

狭すぎる渓流問題と大袈裟な名前をつけましたが、源流の奥の奥奥。。ブッシュに倒木の多い渓流では投げることを諦める場所があります。ここもそんな川だそう。いざ攻めると・・・・こんなパラダイスが日本のどこかにまだまだ存在している、そう思います。

---

５月２３日の販売会
昼の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
お昼の販売会は50,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

夕の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
夕方の販売会は15,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

---

MSB483MLをさらにティップをライトにしたものがMSB483Lです。両者は僅差でこの僅差ブランクを作ったのは僕のこだわりです。Lモデルのデメリットにも触れておきます。Lモデルは動画内でも言っていますが、クロスができない渓流で直アップのみの場合、バイトが来てもフッキングが間に合わないこともあります。ヤマメがルアーを飲み込んで、異物だと思うと0.2秒で吐き出すと言います。目で合わせるのはもちろん、ハイギア化した2500Cを回しても間に合わず、とにかく瞬時にロッドを煽るのが精一杯です。即フッキングに到達するパワーを得るには、ティップが柔らかいよりも硬いに越したことはありません。 こうした弱点はフック選びや、ロッドの構え方、テクニックで補正する。そこも楽しみであります。
ほか、遠投はMLの方ができます。北海道の渓流で大きなトラウト狙いでもLだとやや不安があります。重いルアーも投げるならばMLがおススメです。

マークスパイダー、アブ2500Cをはじめとした渓流ベイトフィネス専用ロッドとして展開した同ブランク初のパックロッド版がMSB483MLTです。多点継ぎで強度を確保するために印籠・スピゴット部分にはある程度の直径、曲げにくい部分が発生するデメリットを3分割で作り上げることで大事なベンディング部分を増やした３ピース設計。戻りが早く曲げやすい、飛ばしやすいを目指して作られたブランクです。

---

５月２３日の販売会
昼の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
お昼の販売会は50,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

夕の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
夕方の販売会は15,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

---

MSB483MLはこちらに説明したLの元型で差は僅差です。ではどこが違うか、ご説明します。 コンパクトなティップ部分を使うフリップキャストも可能で、また瞬時のミッドパワーを利用するテイクバックをしないキャスト、バックに置いたロッドを前に振り、瞬時にミッドの反発力を得やすいのはMLタイプです。余談ですが、このテイクバックの予備動作をなしで投げるキャストがさらにしやすいのがMSB55MT（廃盤）でした。そしてこのメカニズムの違う二つのキャストを限りなく1ピースのよどみないベンディングでこなしやすいのが1＆ハーフのMSB491MLT、MSB511MLTという認識を持っていただくと今後のブランク選びの参考になると思います。 スレッドはロレックスのサブマリーナグリーンダイヤルよろしく、モスグリーンメタリックを基調としながら落ち着いた雰囲気に仕上げました。LNSGガイドはなくなり次第、LVRSGに切り替わります。切り替えのお知らせは致しませんのでご容赦ください。 【MSB483MLTスペック】
LENGTH：4ft 8inch（BORON HANNDLE Bを基準として）
仕舞寸法：46cm
Lure weight : 2-6g
Line：3-6LB(NYLON)

ブッシュの覆い茂る渓流。キャストを諦めるような狭い源流で出逢える美しい渓魚がいます。 右でも左でもフリップキャストを極めた彼ならではのキャストが成せる技ですが、このMSB483Lブランクならばきっと少しの慣れであなたも上手くキャストできます。今回のアングラーは昨年、このブランク開発に携わっていただいた漆田隆悦様です。

---

５月２３日の販売会のお知らせ
昼の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
お昼の販売会は50,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

夕の部：マークスパイダー　　MSB483LT、MSB483MLT
夕方の販売会は15,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

---

先に発売のMSB483MLのティップライト版が483Lです。渓流ベイトフィネスでのフリップキャストの有効性は狙ったポイントに入れやすい。それがさらに狭い川幅、ブッシュの多い渓流になればティップを自由に触れるスペースがさらに狭くなります。よりコンパクトなフリップを目指す、このブランクの開発のきっかけです。 コンパクトなフリップキャストをスローで解説。まさにこうした源流、郷川がこの竿の真骨頂を引き出します。
フリップキャストを分解すると以下の通りです。*パワー配分のイメージは手島の勝手な数値です。

（1）ティップをキャスト方向に対して真上に振る。（この時のパワーを3とする。）
（2）振り上げたティップを下に下ろす。（この時のパワーを2とする。）
（3）ティップを上に起こし、ティップを上げすぎないように止めること。（この時のパワーを1とする。）
この時、MLタイプよりも柔らかいので、（1）（2）の動作を少ない力でも機能するように微細な変更をしたモデルがL。その特徴です。

【MSB483LTスペック】
LENGTH：4ft 8inch（BORON HANNDLE Bを基準として）
仕舞寸法：46cm
Lure weight : 2-6g*　MLTとの重量差はないと思います。
Line：3-6LB(NYLON)
スレッドはMLTのメタリックグリーンよりも彩度の明るいグリーンを採用。ライト盤であることが一目でわかります。元ガイドから3つはチタンLRVSG。オールチタンガイドです。軽い力で投げやすいのがLタイプですが、フッキングしやすいのは当然ながらMLタイプです。
ご説明つづく。

【アルセドクライマーACB5154ML】
名前の由来はアルセド：カワセミの学名、クライマー：登山者の造語です。 ACB514MLはブランク第二世代でラインナップされていたHBB514MLSの後継機種です。HBB514MLSの好評を受け、パックロッド仕様（カスケットブランク第三世代構想）で製作されたのがこのブランクです。ティップからミッドはほどよくライトでバットへは緩やかに繋がる、とても扱いやすい素直なブランクで、極端に偏らず、また過不足なく調和がとれている、まさに中庸を極めたパックロッドです。
ブランクのベンディングは素直な設計ゆえにトリガー仕様でも投げやすい、使いやすいブランクです。マークスパイダーのようにティップフリップで投げると言うよりは、ミッド部分で上手く加重を載せて投げるスタイルです。
【ACB514MSスペック】
Length:5ft 1inch（BORON HANNDLE Bを基準として）
仕舞寸法：38cm
Lure weight : 2-6g
Line：3-6LB(NYLON)
スレッドはブルー、オレンジ、ブラックの３色を取り入れたアルセドクライマーのフラッグシップな多色巻きパターンです。2025年モデルからバット部分に多色を施すデラックス仕上げとなります。（アルセドDX仕上げ）

---

５月２１日の販売会
昼の部：アルセドクライマー　ACB514MLS、ACB514MLT
お昼の販売会は50,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

夕の部：アルセドクライマー　ACB514MLS、ACB514MLT
夕方の販売会は15,000マイルの入場制限がございます。*消費Cマイルなし、付与Cマイルあり。

---