2023/10/17ヒラマサオン
秋冬、僕の主戦場は毎度の赤間船長のクルーズでございます。相変わらず朝から夕方まで熱心に船を回してくれます。50歳過ぎると夕方には電池切れ、へとへとですよ。
乗船者達があらゆるプラグを投じても、正解パターンが見つかりにくい中、良い筋を通すタイミングでミヨシの番がまわってきました。赤間船長から「結局、この場所ではγ60のアクションが一日通して強いのよ。」と言われ、信じて投げると、出ました。
ロッド：カーペンター・ブルーチェイサーBLC83/30R-OM SC、リール：20ソルティガ10000-H、ライン：PE8号+スクラム16+プロセレ130lbリーダー その次の流しでミヨシに入った中川さんのγ75に大きなヒラマサがバイトしました。北海道から今年二回目の遠征。7kg設定のドラグが勢いよく出ていきます。上がったのは・・・
見事な15kgのヒラマサでした。おめでとうございます。春に続いて10kgオーバーをキャッチの快挙。地元民でもこうはいきませんよ！こうなったら20kg、30kgと目標を否応なく上げましょう。できれば一休さんで刻んでもらうと楽しいです。（笑）
へとへとの夕まずめ、最後にブルーフィッシュ100NBで勢いよくヒット。とても良い出方だったのでもっと大きいかなと思いました。ロッド：カーペンター・エンドレスパッションEP82/38、リール：20ソルティガ14000-XH、ライン：PE8号+スクラム16+プロセレ170lbリーダー
僕のお気に入りサングラス、過去のブログを振り返れば、もう何年使っているんだか。。。（苦笑）しかしそれくらい愛用し、掛け続けています。なによりフレーム、レンズが大きく視界を遮らないので、キャスト中やリトリーブ中に目の端に飛び込んでくる海面の変化（ナブラ）にも気が付きます。絶妙なカーブで目を覆っているので、紫外線はもちろん、虫、黄砂なども防御。
フレームはまずはブラック（黒）が定番ですが、すでにお持ちの方はクリア系のフレームもぜひ揃えてください。クリアでも背面光は形状上、入りにくく視界が明るくて多少老眼の来た僕らでも見やすいのです。しかもさりげなく洒落ております。
難点がひとつ。レンズカーブもあるので度を入れることができません。最近、少し視力が弱くなっていますが明るい場所は見えるので、専ら上にも下にも開けるオフショアまたはサーフで使っていますよ。サングラスで気分も変わり、スイッチも集中力も出るので結構僕にとって偏光サングラスは重要です。ところで、長年作り続けてきたこの型、ゲンズブールは今回の生産品が終了したら次回は５〜１０年近く遠いか、その時に製作は出来ないかもしれません。日本のモノづくりも材料高騰や人件費など様々に状況が変わっていることも原因です。とりあえず僕は一生使う分くらいはストックを・・（笑）皆様もご検討よろしくお願いします。
晩夏の男、水上くん破顔であります。大台突破かと思いましたが、彼が「一休さんかも、一休さんかも・・・」とブツブツ言います。つまり前回の大マサが19.3kgで20kgオーバーの称号を逃したというわけですが、まさかの悪い予感が当たり、、、、今回も19.3kg・・・・（苦笑）はい、クルーズに行ってもう一回釣ろう！
南木くん、松重さん、良型ヒラマサ！ようやく涼しくなって夏バテのヒラマサも回復してきたようですよ。さて、カーペンターのTシャツが入荷し、ご予約の方に連絡、発送手配を進めています。ご予約の方はメールのチェックをお願いします。また近日SLP80/38（強化レギュラー）の入荷予定があります。引き続きオフショアファンの方はチェックくださいませ。
カーペンターの新しいルアーが入荷しました。それぞれ個数制限がございますので必ず守って購入くださいますようお願いします。本日、12時より販売開始です。
入場制限マイルの設定はありませんが、購入する際に消費するマイルがございます。ご注意ください。
タックルデータ
キャストでも良いのが出ました！個人的に脂の加減は夏マサが僕は大好き、美味しんですよ。
