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2026/03/05エンブレムイグジスト予約開始

H.teshima

まもなくエンブレムイグジストの受付を開始します。この時はスタッグ、ファルコン、アルセドクライマーをメインに紹介しましたが、リールはEXIST SF2500SS-Hでした。ベリーショートのボロンハンドルに、ボディの小さなSFを合わせてみました。 この時、動画で使用していたファルコン、FOR50S、FOR50SHSは昨年受注分を現在も製作中です。ご予約の方お待ちいただいております。完納までもう少しです。 スプール刻印の配置図

本日の道具

2026/03/05イグジストスプールを受付前に

H.teshima

本日、昼からイグジストの一般受付、同スプール(本体注文者のみ)の受付を行います。
そこでスプール発注時にご注意いただきたいのは各スプールの互換性です。まずイグジストとイグジストSFには同じ番号でも互換性がありません。 【イグジスト、イグジストSFの違い、スプール互換性について】
SFシリーズはイグジスト発売の翌年２３年に発売された亜種です。言うなればCタイプ（コンパクトボディ）の特化スペシャル版でスプールに対してボディが小さく、さらにスプールもナロースプールになっています。スプールの幅が違うので当然、オシレート長も変わりますので同じ2500番といえどもイグジストとイグジストSFには互換性がないわけです。
ちなみにPCとはパワーカスタムの略でCの真逆のコンセプト。つまり３０００番スプールなのにボディが４０００番と大きくなります。これは軽い巻き心地、ギヤ、ボディの耐久性を上げるためのカスタムです。PCLT3000XHを僕はシーバスなどに使います。この場合のスプールは３０００番は互換性ありますが、４０００番は不可となります。PCLT2500も2500番に互換性あり、3000番は不可です。 【手島の個人的なおすすめ考】
渓流、本流、ライトなソルトを１台で楽しむならば３０００番クラスがおすすめ。遠征時のトラブルなどを考えると２台持って行ってスプールとボディが入れ替えられるのはメリットだと思っています。渓流メインで小型スピニングに特化するならば1000〜2000番。見た目は素晴らしくコンパクトで精密、魚も大きく見えますね。笑。1000と2000だけはスプールの互換性があります。繊細なエリアトラウトやアジングには良さそう。個人的に渓流ではナイロン4-6lbが多いのでスプール口径は2500〜3000番くらいある方が糸グセがつきにくいのではと思っています。
ルイノスヒューチェン964を使用する方は4000〜思い切って僕は5000番を使います。
イグジストを渓流で使用する時はハンドルを55mmから45mmに短くしてトウイッチがより刻みやすいように変えています。どのボロンハンドルに合わせても良いようにノブは純正のまま、巻きが多い釣りはTノブが好きです。

2026/02/18STAG BORON HANDLE出荷中

H.teshima

１月に受付をしたBORON HANDLEが完成しました。今回のボロンハンドルより製作者の名が入った真贋証明書が付属します。ご注文の皆様はぜひ今季の渓流で素晴らしい時間を過ごしてください。
本日はT-CraftのSTAG MODELの受注会があります。（マグネットリリーサーもあり） スタッグネットとボロンハンドルは土屋さん、山岸さんの師弟コンビの作品とも言えます。二人は今でも意見交換や昼食を共にする関係が続いています。すでに出来たものを模倣するのは簡単ですが、彼らが数年掛かりで何度も議論を重ねて辿り着いた製法、形状があります。それが我々の「STAG」なのです。
ぜひあなたの手元でこの二人の「STAG COLLECTION」を揃えてみてください。

2026/01/07スタッグボロンハンドル受注会

スタッフ コーヘイ


このあと、1月7日PM12:30〜PM23:59よりスタッグ（鹿角）ボロンハンドル受注会を開催します。ご対象者様につきましては、昨日ご登録メールアドレスへご案内を差し上げておりますので、ご確認下さいませ。
上画像は今回販売のリールシートの一部です。表情は様々ですが、正面に模様が来ているものはスピニング仕様で作った時にバランスが良く、正面が空いていてサイドに模様が来ているものはトリガー仕様で作った時にバランスが良いので、ぜひご注文時の参考にして頂けますと幸いです。 また、リールシートには「くびれ」がありますが、スピニング仕様の場合はくびれが下向きに、トリガー仕様の場合はくびれが上向きで組み上がります。商品ページ画像は上下ランダムで撮影してありますので、上下方向にもご注目頂きながらご覧ください。

1月07日（水曜日）　スタッグボロンハンドル受注会スケジュール詳細
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受付時間【PM12:30〜PM23:59】
スタッグボロンハンドル・セミオーダー受注会（全タイプ制作可能）
　■入場制限対象：【1月6日時点で91200cマイル以上保有のお客様】
　■消費Cマイル：【20000】
　■個数制限：【お一人様1本まで】

ご注文方法
１：ご注文ページにてご希望のリールシート個体を選択しカートよりご注文ください。
２：後日、ハンドルタイプをご指定頂く専用ページをご案内させて頂きます。
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ボロンハンドルご注文時の注意
■受付時にご対象者様の「サインイン」が必要となります。
■お一人様一本までのご注文とさせて頂きます。
■ご注文確定後にハンドルを組み上げますので、お届けまで2ヶ月前後お時間を頂戴いたします。
■ご注文確定後のキャンセル、内容変更はお受けできません。
■ベゼルグリップの受付はできません。

またスタッグ・リールシートのラインナップは、下記ページ内にて事前に全てご覧頂くことが出来ます。

本日の道具

2026/01/06STAG BORON HANDLE、マイル発表

H.teshima

金属と木材の融合、ボロンハンドルにはあらゆる樹種を合わせてきました。それまでにもスタッグハンドルは存在しましたが、凹凸をそのままに削って模様を残す手法はウッドワーズのヤマギシトモヒロが初めてだったのではないかと思います。 それはリールシートをセパレート構造にした「Y式構造（特許取得済み）」があったこそ成し得たプロダクトだったのです。これをボロンハンドルに搭載したことで可能性が広がりました。先にTクラフトの土屋さんが生み出したスタッグモデル（ランディングネット）とのマリアージュはまさに師弟コンビが作り上げた結集です。思い起こせばお二人以外にも２０年来、カスケットに携わる職人達は同じメンバーであることに誇りも感じます。一度にたくさんは出来ませんが、日本が生み出した素晴らしいつり道具を手にする感動を世界にお届けしたいと思います。 マイル集計を終え、今回のスタッグ対象者は91,200マイル以上保有の方になります。対象者の方（マイル以上保有）へご案内のメールを送信します。スタッグボロンハンドルの募集は明日７日のPM12:30〜PM23:59までといたします。
*スタッグボロンハンドルはマイル優先を行い、対象者=スタッグ準備数としますのでハズレはありません。期間内にお申し込みがない場合はマイルを繰り下げて、次点候補の方にご連絡をいたします。
*年末年始企画の購入者となった方で、スタッグボロンハンドルも対象となる方はスタッグのお申し込みも可能といたします。