軽さとグリップ力に全てを注いだ先代「フライウェイトアクセスブーツ」の登場から約３年。ついに更なる進化を遂げた新作「アクセスブーツ」が登場しました。どんなブーツなのか、何がスゴいのか、サイズ感はどうなのか、私スタッフコーヘイがどこよりも早く徹底解析していきます。
なんと言っても最大の特徴は新ソールシステム「G.O.A.T」。断崖絶壁を難なく歩くマウンテンゴートのヒヅメ構造に着想を得たもので、先代アクセスが誇る最強グリップソール「ビブラム・イドログリップ・フレックス」を中央に残し、外周は耐久性の高いビブラムで補強、さらに従来よりも30％向上したウェットグリップ性能を持つノコギリ刃状の「トラクションラグ」を備えます。
これにより、ビス型のスタッドだけではなく、手裏剣型のスタークリーツにも対応、更なるカスタマイズとフィールドへの対応力が向上しています。そして実はスタッド＆クリーツについては、オススメのレシピがあるのですが、それはまた後日ご紹介します。
長く愛用していると必ず気になってくるのが、アッパーサイド部分の摩耗。新アクセスブーツではナイロン素材にTPU素材を格子状に織り込んだ新設計の生地を採用。軽量さを維持しつつも、これは強そうです。さらに外周はその上からTPUシールドで補強してあります。
シューレースのアイレットとフックは錆びに強い真鍮製を採用。色、質感ともによし！デザイン的な観点からも大歓迎です。
シュータン部分のみですがしっかり本革を採用。性能には直接関係ないところですが、これだけで上質な雰囲気が漂います。ギア好きへの配慮も忘れないのは嬉しい心遣いです。そして実はこのブーツ、内部構造にも革新的部分が有あるのです。
「内部構造＆フィッティング編」へつづく
正直に言うと、これまでのオフショアはクロックスを多用していました。クロックスは安いし洗えて便利なのですが、ロッド、リール、ルアー、ウエアと全ての装備が完璧なのにサンダルは安物・・・というギャップはありました。（苦笑）それに底の溝がある内は良いのですが、溝がなくなってくると濡れたデッキの上では不用意に滑ってしまう。冬場はこれでギックリ腰をやりかねないので怖いのです。
2026年、ついにシムスからボートフィッシングにも最適なサンダルが登場。軽量EVAとゴム製のアウトソールのコンビネーションは最高の組み合わせです。生ゴムのソールはビストロキッチン用のサンダルにもあるように滑りにくい。シムスがついに本気でボートサンダルを作りましたね。
さらに、かかとも覆うデザインなので不意に脱げてしまうこともない、車の運転も問題ありません。次回の
最後に、推奨ではありませんが僕はストラップを取り去って一日中履きましたが不意に脱げてしまうことなく問題ありません。ボート上ではゴアテックスソックスを履き、海水を被ってもすぐに拭き取れる状態と言うわけです。踵のないサンダルが脱げたことがない方はきっと大丈夫です。
シムスの「お取り寄せ商品」につきましては、輸入元マーヴェリック社の年末年始営業日の兼ね合いから、1月7日以降の入荷となります。何卒ご了承くださいませ。また当店でのシムス製品価格改定につきましては、1月05日より順次行ってまいりますので、ご検討中のお客様はぜひお早めにご注文下さい。
その他、シムス2026年の新製品が続々入荷中です。順次商品ページを公開致しますので合わせてご検討ください。
シムス商品で「お取り寄せ」の表記となっている物は12月26日午前中までのご注文分を旧価格にて承らせて頂きます。（店頭在庫がある商品は1月5日までは旧価格にて販売いたします。）以降のご注文分は新価格での販売となりますので、ご検討中の商品がございましたらお早めにご注文下さいますようお願い致します。
シムス2026年新作のブーツ「アクセスブーツ」が発表されました。最大の特徴は、断崖絶壁に生きるマウンテンゴート（白岩山羊）のヒヅメから着想を得た新ソールシステム「G.O.A.T」。
旧アクセスブーツで比類ないグリップ力を得た「ビブラムイドログリップ・フレックス」素材をソール中央に残しながら、外周を高耐久のビブラムで固め、さらにクリーツ類にも対応する事で、さらなるグリップ力を実現している模様（驚）！
アッパーの耐久性も上がっているようで、まさに旧アクセスブーツに足りていなかったピースが全て揃った感触。いやはや凄いブーツが出て参りました・・・。詳しくは後日改めてご紹介します。
シムス価格改定につきまして
シムス商品で「お取り寄せ」の表記となっている物は12月26日までのご注文分を旧価格にて承らせて頂きます。（店頭在庫がある商品は1月5日までは旧価格にて販売いたします。）以降のご注文分は新価格での販売となりますので、ご検討中の商品がございましたらお早めにご注文下さいますようお願い致します。