2019/01/227ftボロンハンドルを販売予告
本日の7ftボロンハンドル（Eタイプ、Fタイプ）の販売を18時より開始します。
注意事項
（1）18：00〜21：00
販売開始から３時間の間は優先クーポン対象の方のみ受付をさせて頂きます。
原則的には、7ftクラスのブランク購入者あるいは予約済みの方が優先対象ですが、それ以外のボロンハンドルの優先クーポンをお持ちであれば上記の時間でのお申し込みも可能です。 できましたら備考欄にクーポン番号を明記いただければ確保がスムーズに進みます。ご協力ください。
*この時間帯に優先クーポンをお持ちでない方が誤って申し込みをされた場合はこちらで無効とさせて頂きます。
（2）21：00以降
21時を過ぎますと、一般の方のお申し込みが可能です。（優先クーポンを使う必要はありません。）
今回は7ftの優先対象者の人数よりも多くのボロンハンドルを販売いたしますので21時以降に一般販売もあると思います。優先クーポンをお持ちでない方もご検討頂ければ幸いです。
注意事項（1）18：00〜21：00
販売開始から３時間の間は優先クーポン対象の方のみ受付をさせて頂きます。
原則的には、7ftクラスのブランク購入者あるいは予約済みの方が優先対象ですが、それ以外のボロンハンドルの優先クーポンをお持ちであれば上記の時間でのお申し込みも可能です。 できましたら備考欄にクーポン番号を明記いただければ確保がスムーズに進みます。ご協力ください。
*この時間帯に優先クーポンをお持ちでない方が誤って申し込みをされた場合はこちらで無効とさせて頂きます。
（2）21：00以降
21時を過ぎますと、一般の方のお申し込みが可能です。（優先クーポンを使う必要はありません。）
今回は7ftの優先対象者の人数よりも多くのボロンハンドルを販売いたしますので21時以降に一般販売もあると思います。優先クーポンをお持ちでない方もご検討頂ければ幸いです。
2019年、静かにモデルチェンジを遂行した「FSウェーダー」。上位モデル達のデザインをうまく吸収したと思われるそのデザインは見るからに進化の気配あり。それではどこがどう変わったのか！？「コーヘイの勝手にシムスレビュー！」スタートです！！
【進化1：シルエット】
明らかにシャープで格好良くなっているとともにフィット感が上がっています。しかし平置きで測って見ると、実寸は旧モデルとほとんど変わりません（驚）よ〜く見ると、実は腰部分に切替えを増やし、シェイプしてあるのを発見。これぞまさに裁断の妙。マジックです。
【進化2：フロントポケット】
ウェーダーの顔とも言えるフロントポケット部分。ジッパーは止水にアップデートし、フライパッチ（ベルクロ）も装備。これは見るからに「ヘッドウォーター・プロ」からフィードバックされたデザインです。ハンドウォーマーポケットはこれまで同様しっかり装備。ナイスです。
【進化3：グラベルガード】
一番変化を感じるのがグラベルガード。これまでのネオプレン製ではなく、ボディと同素材に。普通のパンツの裾の様で自然な見た目。良くも悪くもこれまでのシムスっぽくはありませんが、個人的には好きです。
【進化4：ベルトループ】
G3やG4と同様の「フロントベルトループ」をFSとしては初めて搭載。あるとやっぱりベルトがズレず収まりが良い。やっと搭載してくれました。素直に嬉しい追加装備です。
【進化5：ベルトループ】
これまで上位モデルとは明らかに差がつけてあった「ベルト」。ところが今回FSに付属されているのは肉厚で上質なタイプ。なんと現行の「ヘッドウォーター」や「旧G3」よりも良いやつが付いてる・・・（ナンテコッタ！）
【進化6：サイズ展開】
本モデルよりサイズ展開に中間の「JMK」「JLK」が仲間入り。より様々な体型の方に合わせたチョイスが可能になったのは嬉しい限りです。
【総評】
シルエットは上位モデルに引けを取らないシャープさ。カラーはミリタリーを感じさせるダークトーンにチェンジ。ジッパーやベルトループなど、細かい部分も十分過ぎるほど進化しています。個人的な印象として、歴代のFSシリーズではぶっちぎりで一番良いと感じました。着実に上位モデルの恩恵を受けた、オイシイ造りです。価格を含め、これは「買い！」といって間違いありません。
遡上サクラマスシーズンを目前に控えて、トライアンフTRB83HSとスペイサイドSPB88HSのリニューアルコスメ版が入荷しました。今回からこの二機種は先行マイナーチェンジとしてアンサンドフィニッシュ仕上げとなります。アンサンドフィニッシュ仕上げとは、カーボンを焼き上げた後に外したテープ跡の凹凸を残した表面仕上げになります。研磨・塗装をしないので一発勝負の難しい作りです。
これまで販売したレボリューション、トライアンフ、スペイサイドのブランクは塗装、研磨を繰り返し、表面を平滑にしてからクリア塗装をした美しい仕上げでした。しかし研磨と塗装を繰り返し、最終的に表面塗装も乗せる分、ブランクは自重増に繋がり、ややもたつく感じになるのは否めません。その重さ、だるさをなくしたアンサンドフィニッシュはこれまでと違う使い心地を体験できると思います。*注1
さらにガイドは同番手ながら今回からフジ工業のトルザイトガイドを採用し、軽量に寄与。さらにシャープな使い心地を楽しんでいただけると思います。このガイド設定は同ブランクでレザースタイル・ペルフェ代表の中塚氏が2年前から使用し、実績があります。後の発表となりますが中塚氏が使用しているシンプルなブラックを基調としたスレッドパターンも販売予定があります。
皆さんこんにちわ！！インフル康平です。（もう菌は持っていませんのでご安心を!!・・・たぶん・・・笑）
今年は早くもシムスNEWアイテムの入荷が始まりました。現在「FSウェーダー」「FSZウェーダー」「G3ウェーダー・リバーカモ」が入荷。来週より「コーヘイの勝手にアイテム徹底レビュー！！」にて、どこよりも詳しくご紹介していきたいと思いますので、ご期待ください。ちなみにウェーダーの2019モデル、それぞれかなり良さそうですよ！！それでは皆様も良い週末をお過ごしください。
