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MP145vsイトウ（2017年初夏の北海道） from CASKET on Vimeo.
恥ずかしながらアフレコのナレーション付き、音量を落としてご覧くださいませ。（汗） さて、今年もMP145を作ります。捕食態勢の大型トラウトの誘引力と圧倒的なバイトに魅了された人が少しづつ増えています。従来のトラウトマンには難解なこの釣りの理解者を少しでも増やしたい。そして垂直浮きトラウトミノーの真髄を知ってほしい。 さらに、この時着用のルーカステイラー（ブラック）も来年度用にもう一度企画したいと思っています。
車で言うなれば「エンジン」とも言える2500Cの中枢、スプール&ブレーキユニット。ハニカム状に極限まで肉抜きされたスプール「2518TR」はまるでフォーミュラマシンのような存在感。とはいえ販売開始からこれまで専用マグネットブレーキが存在しなかった事から、「選択しない」という人も多かったのではないでしょうか。
しかし今回、専用マグネットブレーキ「AMB2518」がついに発売！！僕も本日試投してみましたが、専用設計された組み合わせは非常に秀逸。スプールが軽くなった分、これまでのスプール「2520R」よりも回転の初速が早い気がしました。
ブレーキ力の調整はマグネットを追加とは別に、本体がネジ式で変化する構造になっているため細い調整ができます。キャスコンと併用して調整していけば、より軽量なルアーも快適になり源流でのテクニカルなキャストが楽しめそうなアイテムです。F1のような極限のチューニングを楽しみたい方にとって、これは面白い選択肢となってくれそうです。
あまりの履き心地の良さに渓流帰りどころか、毎日履いている「OOFOS：ウーフォス」のリカバリーシューズ。ネットリ、と表現したくなる様な独特のクッション性は一度履くと病み付きになります。
見た目がシンプルなのも◎。普段26.5cmを履いている僕は「M9」がジャストサイズ。素材自体に割と伸縮性が有るので、ジャストサイズの方が履き心地が良く感じます。元々サンダルですので、ゆったり履きたい方はワンサイズ上でもOK。靴下で履くのもよいですが、裸足で履くとコレまた気持ちいいのです。
濡れる、擦れる、紫外線を浴びる、繰り返し洗濯する。などなど、とにかく衣服としては過酷な運命を背負うフィッシングシャツ。
だからこそ数枚をローテーションするのが長持ちの秘訣だと思います。毎年、自分の中の「ベストバイ」を少なくとも一枚は買い足していますが、勝手に「コーヘイアワード2018年春夏」に輝いたのがこちら！シムス「INTRUDER BICOMP LS SHIRT」。
何が良いって着心地が良いんです。サラッとしているのにトロリと柔らかい生地はとにかく涼やか。そしてメイン生地（ネイビー部分）もサイド生地（グレー部分）もストレッチが効いていて、素晴らしく動きやすい。Tシャツの様な袖はまくり上げやすく、速乾性も抜群。胸ポケットは大容量で両面式のルアーBOXやフライケースの収納もなんのその。
背中と胸ポケットは裏がメッシュ張りでポケットのジッパーを解放すると風が抜けてベンチレーション機能を発揮。錆びない樹脂製のスナップボタンを使用しているものさすがで、渓流はもちろん、ソルトまで視野に入れた設計。そしてグローブをしたままの手でも簡単にボタンを開閉出来ます。裾にはお馴染みのメガネ拭き。どこまでも釣り人の事を考えた一枚なのです。
僕のオススメカラーはネイビー系「DARK MOON」と、ライトオリーブ系「SAGE」の2色。どちらも使いやすい色だと思います。ぜひとも今年の一枚にどうぞ。
先日のクルーズ、夕まずめにドラマが起きました。
宮崎からヒラマサ挑戦の遠征を初めてはや2年半、ついに10kgオーバーどころから大幅更新の19.2kgを釣り上げた春日さん。
控えめでおとなしかった性格の彼が、この2年で体を鍛えて12kgのダイエット。そしてこの魚を釣ってしまい、急激に人格も変わってしまいそうで怖いです。（汗）
さっきまでヒーヒー言っていたのに、ニヤニヤが止まらない春日さん、目標達成おめでとう！
「おい、俺のヒラマサ持つのを手伝え！」と言ってデカマサを持たされた長濱さんは魚よりもデカイ態度の彼の変貌ぶりに開いた口がふさがりません。
そんな鼻高の彼に仕立てたのはロッド：カーペンターBLC84/22、ルアーはクルーズカスタムのレッドペッパー（クリアシルバー）。このプラグ、今年もすごく釣れています。玄界灘東部のクルーズにお越しの方は必ず2個は持参ください。春後半ですが急遽、補充しました！（夏にも有効な時が来ます！）
