男なら、いや趣味人ならば、夢を語れ。Dum Spiro Spero.
渓流釣りを趣味にしたなら、いつかは挑戦して欲しい日本最大淡水魚、イトウ。この魚を一年に一度狙いに行けることが僕の幸せです。
印籠継ぎ、アンサンドフィニッシュ、カスケットが誇る最高難易の多色ラッピングを纏ったルイノスヒューチェンコスメのビッグトラウトロッド3種、受付開始です。

本日の道具

RH892・ソルティスペイサイド
（ルイノスヒューチェンVER）

¥85,000〜+tax

波の高くないサーフや河川の大鱒、鱸、サクラマス、アメマスを軽快に、きっちりと獲れる。持ち運びやすいソルティスペイサイド。（Titanガイド・ロッドソックス付属）

RH972・ソルティスペイサイド
（ルイノスヒューチェンVER）

¥89,000〜+tax

イトウだけでなく、磯、サーフ、大河の大鱒、鱸、青物などあらゆる大物にソルティスペイサイドは粘り強く、期待に応えます。（Titanガイド・ロッドソックス付属）

RH964・ルイノスヒューチェン
エクスペディション（4ピース）

¥130,000+tax

モンスタートラウトを狙う本格的な遠征パックロッド。まだ見ぬ地と美しい大魚に相応しい豪華なコスメで仕上げました。（Titanガイド・ロッドソックス、クリアケース付属）

RH964完成には北海道の小笠原様、ロシアのエフゲニー様にたいへんお世話になりました。

明日から開催のブランク受付開始時間を決定しました。
目当てのブランクがありましたらお時間に備えてくだされば幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。

（1）ルイノスヒューチェンシリーズ：PM12:00〜
（RH964、RH972、RH892）

（2）アウトバックビリーバーシリーズ：PM18:00〜
(OBB604、OBB674）

（3）5ftボロンハンドルシリーズ：PM19:00〜
(MSB483、MSB491、MSB511、ACB514、RB511、RB551）

明日は1〜3回ほどに分けてブランク受注会を開催します。準備を着々と進めています。 今のところ、第一部としてお昼からはルイノスヒューチェンモデル（ブランクスルータイプ）を受付します。 夕方から、第二部、第三部。マークスパイダー、レボリューションをはじめとした5ftモデル、アウトバックビリーバーの6ftボロンハンドルモデルの受付を順次開始する予定です。 今回はブランクのみの受付で、ボロンハンドルの販売は後日となります。同じハンドルクラスをお持ちならば、同規格ブランクは差し替えができるという、カスケットがトラウトブランクとして初めて採用した画期的なハンドルを統一させた交換システムです。日本のブランク職人が丁寧に合わせるからこそできる匠の技です。 今回は機種ごとに月毎の生産で区分けされた受付方法です。 機種によってはスピニング仕様とトリガー仕様の両アイテムを受付します。

本日は来たるシーズン開幕に向けて、無類のバックパック・オタクであるわたくしコーヘイが選ぶ、おすすめパックをご紹介したいと思います。
まず、非防水系の代表は、ミステリーランチ「2デイ・アサルト」。バックパック界の巨匠デイナ・グリーソン率いる職人集団が作る最高峰のパックです。
■容量 : 27L
■寸法 : 53cmx30cmx28cm
■素材 : 500デニール・コーデュラナイロン
並外れた耐久性、街でもフィールドでも使いやすい容量、3ジップによる出し入れのしやすさ、細かいコンパートメント、個人に合わせて調整出来る背面パッド長などなど防水以外の要素は完全網羅していると言っても良いバックパック。その上でこの27,000円という価格は驚くべきものです。文句なしに良く出来ています。

続いて、防水系の代表はシムス「ドライクリークZバックパック」。完全防水（沈水可能）、軽量にして強靭さも手に入れたベスト・オブ・防水パック。
■容量 : 35L
■寸法 : 51cmx34cmx16cm
■素材 : 300デニール・リップストップ ポリエステル(PUコーティング)
TRUジッパーによる開け心地のスムースは特筆モノ。またジッパーが非常に長いため、全開にした開閉口の広さはクラス最大級。かつてない出し入れのしやすさも、このモデルの特徴です。防水系をお探しなら、まずこれで間違いありません。

本日の道具

ミステリーランチ 2DAY ASSAULT

¥27,000+tax

本社はSIMMS社と同じく鱒釣りの聖地、モンタナ州・ボーズマン。豊かなフィールドから生み出されるその耐久性、使い勝手はまさに本物です。

シムス　ドライクリークZ・バックパック（35L）

¥40,000+tax

あらゆるギアをフィールドに持ち込み、完全なる防水で守りながら運搬するにはこれしかありません。一眼カメラを愛用するフォトグラフィック・アングラーにオススメです。

ブランク受注に関していくつか補足です。

(Q1)マークスパイダーブランクでスピニング仕様はできますか？
(A1)今回の受注ではお受けしません。理由はベイトキャスティングに設計されたブランクだからです。しかしテクニックや個人の趣向によってはアリだと思います。個人趣味のカスタムメイドあるいはテストしてみて次回受付を検討します。

(Q2)ベゼル仕様の変更はできますか？
(A2)5ftブランクでは受付可能です。備考欄にベゼルフェルール仕様変更希望と明記ください。
(A2)余談ですが、ボロンハンドルがそのまま挿せるベゼルフェルールコネクタを開発中です。

(Q3)6ftボロンハンドル対応ブランクをベゼル仕様に変更はできますか？
(A3)変更はお受けしません。ブランク発売時にハンドメイドの自己責任での製作をお願いします。

(Q4)ネーム入れやわずかな変更、カスタムは受け付けてもらえますか？
(A4)入れたい気持ちはありますが、今回はご遠慮ください。現在の需要を考慮するとカスタムを入れると1.5〜3倍の時間が必要で、お受けできない状況が続いています。

(Q5)優先クーポンの期限はどのくらいですか？
(A5)優先クーポンはブランク発注者へボロンハンドルの所有（購入）を助けるものです。使うタイミングは自由ですが、クーポンを惜しんで使わない方も増え、一般販売時間に消費されてしまうことも見受けられるようになりました。伴って一般販売時間の混雑が大変なものになっています。これでは優先時間が無駄になり、ブランクの注文をしていない方へ多くのボロンハンドルが渡ってしまいます。期限については詳細未定です。生産状況を鑑みて発表します。

(Q6)新規ブランクのハンドメイド用ブランクの発売はありますか？
(A6)これまで通り、新規発売から約1年は完成品のみの販売で、以降よりハンドメイドブランクのみの販売となります。

(Q7)電話やメールで注文できますか？
(A7)混雑が予想されますので、今回のブランク受付はウェブストア（ネット）からのお申し込みをお願いします。