2022/01/20カーペンターステッカー発売
カーペンターのオリジナルステッカーが発売されます。
カスタムロッドで好評な佐藤工場長のイラストがステッカーに!
船に、ドカットに、車に貼ってください!
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カーペンターのオリジナルステッカーが発売されます。
カスタムロッドで好評な佐藤工場長のイラストがステッカーに!
船に、ドカットに、車に貼ってください!
どれだけ細かいトコロまでコダワリを持てるか。僕は、それがこの釣りをどれだけ面白くするかに繋がっているような気がしています。ニッパーだって安くて切れるものは沢山あります。だけど語れる逸品となると、そう多いものではありません。
並々ならぬSIMMSの気合が感じられるこのニッパーはまさしく男の趣味にふさわしいモノ。「MADE IN USA」「永久に磨耗しない磁力反発による開閉システム」「レーザー刻印されたトラウトマーク入りエンブレム」「グリップ力向上のための表面パターン」「マグネットでフライを固定するティペット通し」「フックアイ用ニードル」「ガン玉潰し」など、これ一個に驚くほどの知恵とテクノロジーが詰め込まれています。
決して全てが必要な機能でないとしても、このオーバースペックっぷりに、ギアマニアな男子たちはトキめいてしまうのです。
モンタナの青空を思わせるような、陽極酸化処理による深いブルーも非常に美しい。たかがニッパー、されどニッパー。こんなところにも拘れる男になりたいと、僕はいつも思うのです。
パンツスタイルのウエーダーはまさに普通のズボンのようで、いわゆるオーバーオール(ツナギ)になっていないのでトップスの着替えはもちろん、シャツ生地も胸ロゴも見せれるので薄着のオシャレ度が上がる気がします。今年初めに入荷したFSパンツが圧倒的な人気で在庫が減っています。
今期のFSPANTSのサイズで「JS」と「JM」は丈が2cm違うだけという微妙な差です。
スタッフの康平とも試着をしてサイズ感を確認しましたが、170cm未満の僕はJSがジャストでした。165~168cmで体重が65kg未満の方はJMよりもJSの方が股下が2cm短いのでとてもスッキリと見えますよ。
170cm、72kgの康平はJSは少し窮屈でJMでした。本音を言うとウエスト的にJMKサイズがあったらいいなと言っています。と言うのもウエストのサイズはJS、JMも同じなのです。履けてもウエストは約85cmが最大でしょう。ソックスサイズも同じで股下が2cmだけが違います。
膝下のだぶつき加減が微妙に違うのがお分かりいただけますか?足上げも試しましたが、動きやすさは大差ありません。
僕と同じような身長、体重の方はJSを思い切って選んでみて下さい。きっとジャストフィットです。
シムス FS PANTS
欠品中の銘木メンテナンスオイルですが、近日入荷予定(1月末〜2月上旬)のため「ご予約」を開始しました。
ひと塗りすれば、あら不思議!模様はクッキリ鮮明に、その表情はがぜん活き活きとします。銘木好きにはこれが堪らない至福の時間。くれぐれも塗りすぎ注意ですが、銘木の保湿、防水性の維持のためにも定期的なオイル塗布はお勧めです。
博多の遊漁船・クルーズの赤間さんが提唱し、カーペンター、カスケットの三者共同で販売となったシャロージギングロッド「KLLサンダーストラック」は2回目の販売枠がもう少しで受付終了の見通しです。(定数になり次第終了します。)まだ初回分のデリバリーも終わっていません。ご注文の方はお待ちくださいませ。お待ちになる方から推奨リールを聞かれます。この時期に用意するのが賢明ですよね。
リールは当初、セルテートLT5000XHまたは旧ソルティガ4000Hなどを使用していましたが、最近になって一回り大きなセルテートSWから発売の6000Hを数回試して、とてもいい具合です。ギア口径も大きくなるので大型ヒラマサに壊される心配も減ります。シマノでも6000番のハイギアモデルを選んでもらえれば大丈夫です。ちなみに僕は同じくらいの巻き取りである8000番のローギアも試しましたが、ロッドに対してリールが大きすぎてしゃくりの繊細さが出せませんでした。
さて、僕は小西さんから新たなテストモデルとして、同ブランクのベイト仕様を使うのに紺色のソルティガIC300を新調しました。出て行くラインの長さや巻き取りスピードが分かるカウンター付き。たぶん、、使わないと思いますが、、、、新しい機能に心は踊ります。(笑)古いのが好きだったり、新しいものに惹かれたり、いくつになっても男の趣味はわがままな直感が原動力ですね。