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現在、2501C IARフルアベイル組み立て、別注サイドカップ（どちらも予約済み）が進行しています。同時にスパイダーロゴ入りメカニカルブレーキキャップも試行錯誤していました。ロゴが小さく細く刻印が難しいとされていました。特にゴールドメッキへの刻印が難しいとされていましたが、なんとか解決策を見付けました。そこでメカニカルキャップの予約受付を１月２１日より開始します。納期は４月くらいの予定です。
よく見ないと分かりづらいですが、先のフルアベイルコンプリートのメカニカルキャップの刻印よりも精度を上げています。別注サイドカップ、フルアベイルコンプリート予約済みまたは初期型をお持ちの方もぜひご検討ください。
欠品していたアベイルのチューニングパーツが再入荷しました。
いまや渓流ルアーを楽しむための、大きな選択肢の一つとして定着した渓流ベイトフィネススタイル。中でも永遠の丸型リール「アンバサダー」をカスタムして使う楽しさったら他にありません。
当店では純正互換品の小さな内部パーツからフレームに至るまで、アンバサダーのカスタムチューニングに必要なパーツを常時しっかりと在庫しています。（主に2500cシリーズ）
始めてみたいけど、機械いじりは苦手・・・という方もご安心を！リールをお持ち込み頂くだけで、完璧なカスタムチューニングを施してご納品するサービスも当店の自慢ですので、ぜひお任せください。
韓国での投稿です
秋に素敵な雄のヤマメに出会いました
カスケットと一緒にできて幸せな一年でした。
ロッド
カスケットブランクのハンドル＆グリップ ベゼルグリップ
マークスパイダー MSB483ML
ルアー
トラッドミノー TRAD60HS
ランディングネット
ウッドワーズ コンパクションST30
ライン
トラウトプラッギン 5LB
チェ·ヌンチョル 様、国境も言語をも乗り越えてご投稿ありがとうございます。日本の方でも投稿は難しいとか言われることもあるのに、誠にありがとうございます！それにしても素晴らしい雄山女魚（サンチョノ！）！おめでとうございます。実は韓国はヤマメの宝庫、僕も韓国でヤマメを釣ったことがあります。懐かしく素晴らしい体験でした。また行ってみたいなあ・・・！
あらゆる国、地域への遠征にはシムスの防水パックシリーズがおすすめです。現在のモデルは本当に完成度が高く手放せません。来季のモデルチェンジはありませんからぜひ値上げ前にどうぞ。
１０日行ったアベイル様とのコラボ・サイドカップセット、左巻きフルアベイル組み立て品にたくさんのご予約ありがとうございます。購入が間に合わなかったというお声も多数いただいております。全ての方に満足いただけることが難しく心苦しく思います。しかし第三弾も検討していますので次回にもご検討くださいませ。
サイドカップセットのご注文からメンテナンスを依頼される方も増えております。またサイドカップの納品は先ですが、同時に組み込みたいパーツの発注もいただいております。サイドカップ納品時には希望する全てのパーツが全て在庫があることは稀です。希望するパーツ在庫のあるうちにご検討ください。長期のお取り置きはできません。ご理解のほどよろしくお願いします。
アベイル社より、長らく欠品していた「かいけつポロリ」が再入荷しています。アンバサダーユーザーの方であれば、遠心ブロックのポロリ紛失を経験した事は必ずと言って良いほどあるはず・・・（苦笑）こちらのブレーキユニット、オモシロ商品名ですが、これ以上無いほど名が体を表すネーミング。
ブレーキブロックは、ユニットから不意に別離する事は無いので紛失は皆無。4点式になりブロック自体も大小を組み合わせ可能でこれまでに無い微調整が可能。ワンタッチでON/OFFも切り替えられます。装着はスプールから純正ブレーキユニットをスポッと抜いて付け替えるだけ。これまで遠心派の方々が抱いてきた不満をぜ〜んぶ「かいけつ」してくれるアイテムです。
