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あと半月、トラウトマンは今年最大の締めとなる渓流釣りにむけて、あそこはどうかな?水量、水温は?つり人は?・・・などと想いを巡らせています。僕はもうじき迎えるトラウトオフの楽しみを仕込むことにも想いを巡らせています。 アベイルさんの協力で写真の【STリムバージョンのサイドカップIAR(CASKET MARK-SPIDER.ver)】のサンプルができました。STリムとは写真のように山リムと異なり盛り上がり部分が凹んでいるアベイルさんのオリジナルサイドカップです。パーミングした時にカップの凹みが指にかかる感じがします。 このサイドカップを明日の18時より予約開始します。納品は10月初旬を予定しています。オフの楽しみにサイドカップ交換をぜひご検討ください。 【STリムバージョンのサイドカップIAR(CASKET MARK-SPIDER.ver)】
▪︎STリム サイドカップ ハンドル側・光沢シルバーメッキ 1個
▪︎ STリム サイドカップ パーミング側・光沢シルバーメッキ 1個
▪︎ エンブレム:ライオンゴールド
▪︎ マークスパイダー刻印入り
▪︎ブレーキプレート固定ビス 2個
▪︎Eリング M3 #4490互換品 1個
材質:アルミ合金
重量:約39g
適合機種:1500C/2500C(右巻きIARモデル用)
▪︎価格:¥38,000(税抜)

2026/09/15アベイルのトラウトスペシャルスプール

スタッフ コーヘイ

こちら、つい先日カスタムチューニングから戻ってきたお客様の2500C。改めてトラウトスペシャルのスプール(2518TR)って格好良い!大口径ホイールを履いたスポーツカーを連想させる見た目にグッときます。 より軽量なルアーを投げる際の立ち上がりの良さなど性能面もあるのですが、何よりシャフトやスプリング、ブレーキユニットやオープンベアリングが覗くその姿が男心をくすぐります。まぁ、ラインを巻くと見えなくなるのですけども・・・(苦笑)。

本日の道具

僕は自分でリールメンテする時は金属トレーやお皿を使って分解、清掃をやっていますが、赤間さんが使うこのシリコンマットはテーブルも汚れずに拭き取りも一度に終わるので良いですね。下記に受付あり。 メンテの小ネタです。よく外すEリングの外し方。よくピンっと飛ばして、どこ行った?なことになりませんか。笑 コツを赤間氏に聞きました。 Eリングの穴に細くて薄いマイナスドライバーを差し込みます。この時Eリングの反対側を指で押さえておくこと。 穴に入ったマイナスドライバーを横にくるっとねじって回転させるだけ!ポロリと外れますよ。

本日の道具

■グリスアップ前の回転デモ動画です。(技術担当:クルーズ赤間氏)動画でも触れていますが、これはグリス前の仮組みであり、本来使用する状態にグリス、オイル調整をしたらここまで回ることはありません。ご注意ください。 ■日頃、使い終わった後のメンテナンスです。数カ所オイルを挿すだけで十分です。スプールやフレーム調整やギア、ドラグ、ウオームシャフトの防水グリスアップなどはお預かりした時に行いますので、有料サービスとなり、公開しておりません。

2026/09/11リールメンテの季節

H.teshima

色づく秋、渓流禁漁まであと2週間。川の中に立って自由に歩けるのもあと数回になりました。少し気が早いですがオフの楽しみといえば道具の手入れ、新調、更新ですね。ABU2500Cシリーズのチューニング依頼がこれから多くなります。上はうちのチューニングマスター・赤間慶太氏です。ご存知クルーズの船長(東浜)でもあります。 この日はちょうど74年製の2500Cをオーバーホールメンテしているところでした。アベイルのパーツ組み込み依頼も多いのですが、この方はブラックバスに使用する上でオリジナルパーツでまずはOH調整で調子の悪い部分を直してもらいたい依頼でした。 調べるとブレーキプレートのジュラコンがに割れていてクラッチに不具合が出ていました。ここはアベイルのブレーキプレートに交換して回転調整。謎のハンドパワーで調整をしております。(笑) ブレーキプレートをアベイル製に変えた場合、多く発生しているのが遠心ブレーキユニットとの干渉です。ここを0.01mm単位で少しづつ薄く調整して干渉をなくしていきます。*アベイルの遠心ユニットであれば問題なし。 何度もはめて回し、はめては回し、研磨、回し・・・を繰り返して地球駒のように回転するようになりました。オリジナルの状態でもおそらく5〜6gくらいからは快適に投げられるはずで、バスフィッシングでは相当快適なリールに仕上がったと思います。 アベイル サイドカップナットマイナスドライバー ABU Ambassadeur用も入荷。メカに強くない人もブレーキ調整やベアリングの注油で開ける方も多いはず。なにより市販のマイナスドライバーではガタついて滑りそうなサイドカップやレベルワインダーのネジが快適に開け閉めできるのが便利ですよ。

アブ、アベイルリールの調整、メンテについてはこちらをご覧ください。

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