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UMCOのP-9をずいぶん愛用してきて、好きすぎて海でも使っていたので、ついに留め具が錆び落ちてしまった。(最近では海ではちゃんとプラ使います。汗)永遠にはないこのアルミボックスをカスケットで復刻しようと企画した「Replica P-9」がいよいよ最終出荷となります。シムスの新しいロッド&リールヴァウルトにはちょうど二つがずれずに納まります。最終でもあり、秋でもあり、寂しさから、ややセンチメンタルになっています。 とある日のボックスの中身です。渓流から本流までを網羅。3〜8cmくらいまでのミノーはトレーを入れたバージョンで持ち運びます。 がさっとたくさん入って、4分割されたトレーは本当に便利なのです。今回の最終出荷に伴って、いよいよトレーだけの販売を開始します。 当時もののUMCO P9です。レプリカを目指しましたので、トレーももちろんオリジナルに入ります。 角の部分が入れづらいものは慎重にカットして入れてください。薄い樹脂製なので強く変形すると折れたり割れたりしますのでご注意。

本日の道具

あなたがクラシックなストラップベストを選ぶなら、ルアーボックスは、このレプリカP9(即売品)を使ってみてほしい。アルミボックスを取り出し、開ける瞬間までも好きな時間へと変わるからです。

ケンダル、レプリカP9の受付は12時15分より開始です。お見逃しないようお願いします。*P9にも装着可能なトレーのみの販売は時期は未定ですが企画にあります。

ストラップベスト・ケンダルの製作は、ミノワベスト・ラボラリトィ様の多大な協力を得て完成しました。この場を借りてお礼申し上げます。

本日の道具

【拡張ベルトとサイドポケットが新しい機能を追加したストラップベスト】 ディティールは古典的なストラップスタイル。バックパックからフロントの左右ポケットまでは生地で繋ぎ、ロッドチューブやペットボトルを入れられるサイドポケットと蓋付きの小型ポケットを配しました。とりわけ新しい機能としてはロッドチューブを固定できる「拡張ストラップ」です。バックパックの端を止めるボタンに拡張ストラップを追加。バックパック容量を拡張できるだけでなく、サイドポケットの併用でこのベルトにロッドチューブを挿入し、バックパック本体の容量を損なうことなく、ロッドチューブを取り付けることが出来ます。ほか細かなポケットの数量、配置、小分け方法など細部に渡り、使いやすさを見直しました。
長い説明を繰り返してきたアルミボックスUMCO-P9復刻計画ですが、いよいよ発売です。調整しながら出荷のため少量づつの入荷ですので、初回は高マイル保有者を優先に段階的に販売させていただきます。
受付は3月25日の12時30分から13時まで、30,000cマイル保有者のみ入場できます。対象時間を過ぎて、在庫がある場合は同日の19時より、10,000cマイル以上の保有者を対象に二回目の販売をします。なお消費Cマイルはありません。

本日の道具

【トレーのみの販売について】 トレーは左のように古いP-9にも入りますが、トレーの別売りはアルミボックスの完成後(まだまだかかりそうです。)に検討でまだ未定とします。
過去のP-9と比較して一点変更を加えました。それはサイドパネルをネジで外せてトレーを交換しやすくしています。(これがいけなかったかな・・・苦笑)このおかげで薄い黒のトレーを誤って割ることなく取り外しができます。 カラーは2色のブラウンとシルバー、ともにアルマイト加工で、腐食にも強くなっているはずです。 デフォルトではルアーでも使いやすいこのバージョンのトレーを両面に入れています。 入れるとこんな感じです。渓流用の小型ミノーを入れてますが、TRAD78mmは横向きに、バルサトラッド61HSは両サイドの縦型にも収納が可能です。ジャックガウディならいくつ入るか・・・?(重そう) トレーをなしにして使うと140mm前後のミノーやロングリップのディープダイバーなどがぎっしりと10本程度は入ります。この時、直径1.5cmくらいの小さなシリコン製ゴムで前後フックを止めておくと、絡まなくて、ルアーを取り出しやすい。ゴムが劣化、腐食もしないです。 ぎっしりと入れた際は、下の方に入っているルアーは裏側にある蓋を開けると上下が逆になってすぐに取り出せます。(つづく)
初回発売は明日を予定しています。初回は30,000cマイル保有の方のみ入場できる制限を設けます。(消費Cマイルは不要です。)引き続き、ホームページのチェックをお願いします。