欧州貴族の気品を思わせる配色のブルーグレーとゴールドの2500Cデラックス。僕がこのリールの発売したのが約4年前。思えば、この企画から2500Cによるカスケットのトリガースタイルが本気スタートしたのでした。このCDL十数台を完成させるためにどれだけのパーツ取り用の2500Cを入手したかわかりません。約２年掛かりで世界各地から集め、同時に副産物として仕上げた「カリカリチューンのアブ2500C」を買われた方は価格も程度も、今思えばとても幸運な方々でしたね。それくらい今の2500Cは入手し難いオールドリールになってしまいました。
【Ambassadeur 2500 series parts】
その当時は消耗品となるパーツ類が軒並み底をついてしまって、集めるのに四苦八苦しましたが、今はアベイルさんが失なわれた部品を精度を増し、さらに軽量に、使いやすく復刻される。これが今の「トリガースタイルの渓流」を牽引する本当の大きな源だと思います。これがなければ僕は企画を思いつかなかったかも知れません。
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先日、カスケットのバスタックル時代の懐かしいお客様が渓流を2500Cで始めたと聞いて、僕のリールを投げさせたら「なんじゃ、こりゃあ」と松田優作の真似をしてくれました。その方も数点はアベイルパーツは組み入れているらしかったのですが、「これは反則や」と言われました。カスケット提供のカリカリチューンをきっかけに2500Cキャスティングに目覚めたり、上手になった方は数知れずいらっしゃいます。まずは一台、このトラウトオフにチューニングに出して体験してみるのはいかがですか？

アベイルより2500C用ウォームシャフトが再入荷しました。僕も爪が折れているアンバサダー用と予備に即購入！！

本日の道具

アベイル アルミウォームシャフト

¥3,600+tax

純正品との重量差3.8g。軽量化にもつながります。

カスケット・ロッドの表面仕上げはアンサンドフィニッシュがほとんどです。アンサンドフィニッシュは無研磨・無塗装仕上げとも言います。実はこの高級仕上げとも呼ばれるアンサンドフィニッシュはカスケットが依頼するブランク工場が日本で初めて確立したのです。こう言うと、少し詳しい方はどこかがわかってしまいますね。
アンサンドフィニッシュを簡単に説明すると、マンドレル（鉄芯）にプリプレグ（カーボンシート）をテーピングで圧着させ、加熱整形した後でこのテーピングを除去したままで仕上げます。つまりテーピングを除去した痕（段差）が残った状態でありますから触るとザラザラとします。 通常のブランクはこの後でテーピング痕を消すためにクリア塗装とサンディング（研磨）を繰り返し、最後に本番の塗装をして仕上げます。ロッドのコスメティックに塗装の自由度は魅力的ですが、言うなればコーティングされた状態です。想像の通り、塗装をすれば自重は重くもなり、ロッド本来の復元力は減退します。
ロッドに計算された弾性とカーブ支点からのルアー放出をスポイルさせることなく、着水時にはロッドのブレが収束しているという絶妙な「使い心地」はアンサンドフィニッシュだからとも言えるのです。さらに言えば、テーピングを細かいピッチで一糸の乱れもなく巻き上げ、最後は取り去るだけの一発仕上げというのは相当な技術を要し、大抵の工場はハーフサンドや塗装を施し、不良率を減らしているのです。 こうして軽量に仕上げたブランクに、美しいガイドラッピングを薄くて強度を持たせる熟練のアッセンブリーに繋がってこそカスケットのブランクは完成します。
さて動画はご存知、トラウト活動家の斉藤さん。最新動画を見ていただいてもキャストの気持ち良さが伝わるかと思います。このキャストに追従していくアンバサダー2500Cのアベイルパーツ、チューニングも素晴らしい。特に今回のアベイル新作のウオームシャフト。これは在庫ある内にご自身が安心するくらいの数量を確保しておくことをオススメします。NEWファルコンの最終型も斉藤さんの釣りで活躍しているようです。合わせてご覧ください。
【アンサンドフィニッシュまとめ】
メリット
（1）テーピング痕の凹凸によってラインがべたつかず、水切れが良い。
（2）８％近い軽量化。
（3）15〜20％耐圧縮強度が向上。
デメリット
（1）ブランクの塗装がないため、無味簡素。
（2）製作において技術を要する。（職人の技術継承が心配。）

お客様からいただいたバルサトラッドの投稿をご紹介します。 お名前： 本多　卓
ロッド： MARK SPIDER -FLIPPIN’SPECIAL- MSB49MLT カスタムブランク
リール： Ambassadeur 2500C Deluxe
ルアー： BALSA TRAD 51HS
ランディングネット： コンクルージョンStream26
ライン： VARIVAS Max Power PE X8 0.6号 + ナイロンリーダー6lb
コメント：いつも大変お世話になっております。マークスパイダー４９にて初の尺上が釣れましたので投稿させていただきます。ヒットルアーは私が一番信頼しているバルサトラッド５１ＨＳ。滝つぼに投げ込み水圧で潜らすと明らかに大物のあたりが・・・バラしたくないので４９の力で一気に取り込みました。バルサトラッド５１ＨＳはいつも結果を出してくれます。そんなバルサトラッド５１ＨＳは現在オークションで高価で購入するしかすべがなくそれも残りストックが１個となってしまいました。安心をストックしたいので販売を熱望いたします。何卒よろしくお願いします。 お名前：漆田(青森県)様
ロッド：マークスパイダー51MLT
リール：アンバサダー2500C
ルアー：トラッド51S
ランディングネット：コンクルージョン26
ライン：トラウトプラッキング4LB
コメント：カスケットの皆さんいつもお世話になっております。尺上岩魚をバルサトラッド51Sにて釣ることが出来ました！ピンスポットでの誘いも可能であり、ただ巻きでのアピール力も高く、魚を夢中にさせるルアーだと思います！何度もチャンスをつくってくれていましたが自分が下手すぎていかせずwやっとチャンスをものに出来ました！次は、バルサトラッドで尺ヤマメの投稿が出来るように使いまくってみます！ お名前： 矢野様
ロッド： アルセドクライマー 51ML
リール： 19ヴァンキッシュ
ルアー： バルサトラッド51HS
ランディングネット： スタッグモデル
ライン： トラウティストワイルド4lb
コメント： 前回のスタッグフェアにて揃えさせて頂きましたタックルでの釣果です。私の親が猟師をしていた事もあり、幼い頃より親しんだ鹿角を身につけ渓流に入る事ができ感無量です。決して大物では有りませんがこのタックルでの初釣果は一生忘れないと思います。念願のトリプルCも達成致しました。バルサトラッドHSは渓流域の淵のアップから本流域のダウンまでしっかり泳ぎ1番気に入っています。是非またチャートカラーを作成して頂きたいです。

2500Cのスプールからレベルワインダーへの伝達をつなぐ箇所をコグホイールギアと言います。現在当店にて預かる「おまかせセット」にはこの赤ギアが使われます。本来は黒が無難なのですが、現在長期欠品中のためです。内部で見えないパーツゆえ構わないという方も多いのですが、実際取り付けてみるとポルシェのブレーキキャリパーを彷彿させる、このチューニング感の主張が粋であります。なにせチューニングするのは赤間ですゆえ。。。ご笑納ください。