2025/11/20山本 浩司 様のご投稿
秋ヤマメを探しに小渓流へアプローチ、MSB483MLTは僕のお気に入りブランクスです!ロッド カスケットブランクのハンドル&グリップ ボロンハンドル マークスパイダー MSB483ML ルアー その他(raytune) ランディングネット その他(Albero) ライン その他
山本様、しっとりとした写真ありがとうございます。渓流魚の撮影は何度ファインダーをのぞいても一期一会の楽しいものですね。先のアベイル様とのコラボ企画には多く反響がありました。販売方法について全ての方を満足させることは難しい。この企画において初回は高マイル保有者様への優先を先頭から順番に行い、そして今回は広く求めたわけです。次回の販売方法についてご意見される方もございますが、ご返信をすることで仰られるような方法で次回に販売するとは限りません。販売方法はスタッフとも協議し、複数回を経ながら、相対的に公平と考えられる方法で都度変えて参ります。どうかお付き合いのほどよろしくお願いいたします。








10日行ったアベイル様とのコラボ・サイドカップセット、左巻きフルアベイル組み立て品にたくさんのご予約ありがとうございます。購入が間に合わなかったというお声も多数いただいております。全ての方に満足いただけることが難しく心苦しく思います。しかし第三弾も検討していますので次回にもご検討くださいませ。
サイドカップセットのご注文からメンテナンスを依頼される方も増えております。またサイドカップの納品は先ですが、同時に組み込みたいパーツの発注もいただいております。サイドカップ納品時には希望する全てのパーツが全て在庫があることは稀です。希望するパーツ在庫のあるうちにご検討ください。長期のお取り置きはできません。ご理解のほどよろしくお願いします。
*写真はサンプル製作のものです。
メカニカルブレーキキャップにスパイダー刻印がついたことで所定位置からずれてしまった場合に気が付きやすくなります。今回のハンドルはダブルハンドル仕様となります。
アベイル社より、長らく欠品していた「かいけつポロリ」が再入荷しています。アンバサダーユーザーの方であれば、遠心ブロックのポロリ紛失を経験した事は必ずと言って良いほどあるはず・・・(苦笑)こちらのブレーキユニット、オモシロ商品名ですが、これ以上無いほど名が体を表すネーミング。
ブレーキブロックは、ユニットから不意に別離する事は無いので紛失は皆無。4点式になりブロック自体も大小を組み合わせ可能でこれまでに無い微調整が可能。ワンタッチでON/OFFも切り替えられます。装着はスプールから純正ブレーキユニットをスポッと抜いて付け替えるだけ。これまで遠心派の方々が抱いてきた不満をぜ〜んぶ「かいけつ」してくれるアイテムです。
アンバサダー渓流フィネス化の要であり、カスタム項目の筆頭とも言えるスプール交換。長らく欠品していましたがアベイル社より「マイクロキャストスプール」が再入荷しています。
AMB2520R(画像右)
2mm溝の超軽量スプール。純正に違い見た目を維持しながら最高性能へカスタムできる、渓流フィネスの定番スプールです。
AMB2518TR(画像左)
1.8mm溝の軽量&浅溝ハニカムスプール。低慣性化することで回転の立ち上がりが鋭く、更に軽量なルアーに対応したスプール。
アベイルスプールを使うなら、本来ボディ側に内蔵される「#10255コグホイール」をスプールに一体化させるのが絶対にオススメです。これにより純正パーツ「コグホイールカバー」が不要になり、抵抗を減り回転性能が向上します。
一体化は「EリングM2.4」で全てのパーツを固定するのですが、当店でご購入頂くマイクロキャストスプールは全てEリング付き。すぐにお試し頂けます。