2025/12/10いざ、種子島GTへ(3)
翌日、風が少し止みましたが潮向きとは逆、時間は昼までの半日のみ。押川船長は紳士的でとても品の良い船長です。人柄も釣りにも実直で真面目な押川船長が僕らは好きです。来年も行けると信じて予約しました。
しかし今回は風潮合わず苦戦。船長もなんとか条件の合うスポットがないか、うねりで大荒れの中、船を走らせてくれました。初日に切られたタックルでキメジが来ました。南海の釣りで相性が良いようです。来年は結果を出したい。キメジは10kgあるなしでしたが、キャッチはしないので船縁リリース。GTではないのが残念。
宇佐さんにサワラ?ワフー?みたいな巨大なダツが来ました。これはこれで普段の玄界灘では見ないのでびっくりしました。
帰りのトッピーの時間が迫りタイムアウト・・・。GTが釣れなかったのは悔しいですが、ある意味この日も生きる目標としていたので釣りがフルにできたこと、メンバーが気さくな方ばかりだったので僕にとっては大成功、美味しいもの食べて笑った旅でした。また行きたいなあ。120g前後のプラグが使いやすいBC611XHS GM-SHPが再入荷です。








セルフタイマーで滑り込みセーフ!種子島といえばロケットである。種子島4回目にてなんと初!押川船長が車で連れて行ってくれました。宇宙センターの施設が休みだったのは残念。
風裏となる東側の海は穏やかに見えますが、すごい風でした。発車台見えた!
お昼は種子島に渡来したポルトガル人が持ち込んだというインディー鶏を食べました。原種を感じる歯ごたえ、身が少ないけど良いお味でした。でも船長は普通の若鶏の唐揚げを頼んだのはズッコケました・・・。「だって柔い方が〜」だって(やや納得 笑)
日本最大のソテツにも立ち寄ってもらい退屈なシケの日を埋めてくれました。
釣る時間がないならグルメしかありません!今回メンバーにお医者様がいたのですが、「まあ良いでしょう!」と言われたのでビールで乾杯。お店は押川船長もおすすめの「旬菜ダイニング稜」
ごまカンパチ。
きびなご
インディーではない地鶏の炭火焼き。インディ鶏は種子島の南東からは出さないのだそう。
刺身の盛り合わせ。稜の大将が朝、大荒れのサラシから釣ってきたというヒラスズキにキハダマグロ、サワラの炙り、カンパチ、しまえびに丸揚げの海老が美味しかったのだけど、名前を忘れました。
これも美味しかったのだけど名前なんだっけ?笑
丸揚げ海老が美味だったのでおかわり。
雲丹乗せ焼きおにぎり。
シメのアオサ入りTKG。
久しぶりによく食べました。。。つづく
昨年は台風で行けなかった種子島に行ってきました。博多から九州新幹線で鹿児島中央駅までは1時間20分。さすがは新幹線、時間ぴったりの出発です。駅弁食べながらだとあっという間に鹿児島へ!
船は種子島の「すみ丸」さんです。初日は天候もよく出航。種子島ファミマ名物のばくだん握り、懐かし美味し!
ロッドはカーペンター試作のCRF-NRSシリーズのものでルアーも試作で水面直下型と小西さんが呼んでいるものです。このロッドは身体に反動がきにくい、低弾性のもので、キャストが楽で良く飛びます。プラグも軽い力でダイブさせやすい。
開始から2時間ほどでした。うねりの波間の間で大きな水柱が上がり、PE8号、12kgドラグ設定のソルティガがうなりを上げ、一気にラインが出ていきました。瞬時にでかい!と思ったのも束の間、ランの途中でテンションが抜けました。飲まれ切れでした。。。
この日バイトはそれだけに終わりました。失意のラインシステム交換、明日に期待だと思いましたが15m以上の強風で欠航となりました。
福岡は九州場所の季節。街にはいたることろで力士を見かけます。そんな頃、モノクロームの滝くんが秋のヒラマサに挑戦に来ました。きっかけは九州場所じゃなくて・・・笑。僕の顔を見に来ることだったのですが、僕の状況はすこぶる良いし、せっかくなら「秋のヒラマサに挑戦しようよ」という話になったのです。
昔からの友人、モノクローム臨時スタッフのBu~uさんも来てくれました。「いざ、関取みたいなオオマサよ来い!」「30kgが釣れれば死んでもいい!」と荒れる海の中ひたすら挑みましたが、玄界灘は沈黙しました。「まだ釣らせん!死なせん!」ってことかな?笑。岐阜から来てくれた二人には申し訳ないけれど、こうなったらまた来年挑戦に来てくださいね。僕も頑張って生きておきます。
魚好きな二人にヒラマサを食べてほしくて、ジグでお土産を確保。もちろんサンダーストラックです。魚探には映っているけど、上でも下にも大きなヒラマサはこの日動かなかった。
ジグで当たってもこのサイズ止まり。写真にはないけどスマガツオの良型もジグで釣れました。気温は冷えたけど海はまだ暖かいのかもしれません。さて、懐かしいカーペンターのロッドがセミカスタムで再入荷しています。
今月のカーペンターが入荷しました。
しぶとい粘りのおかげでヒラマサを無事にキャッチ。カーペンターの小西さんから預かったBF160FGで釣れました。荒れた海面でも適度な深度を確保して引き抵抗が強いルアーです。ロッドはBMB73/36RS、リールは新調したDAIWA 25SALTIG20000H。大型でハイギアなのに巻きが軽く感じます。寄せるのもグイグイいける。
夕まずめはSE150FG-Hでキャッチ。BF160FGと似たような使い心地ですが、最後のスライドが秀逸です。ゆっくり目のアピールでドカンと出ました。こちらもロッドはBMB73/36RS、リールは新調したDAIWA 25SALTIG20000H、ラインPE8号、150lbリーダー。
上げた瞬間僕が「・・・10kgはないなあ」と呟くと赤間さんが「いやあ、体高あるから10.2kg!」とたまには僕を喜ばせようと言ってくれたの?と思っていました。そうして帰港後、計測しましたらピタリ10.2kg。いつも厳しく測っている赤間さんがお世辞を言うわけないですね、「やはりのピタリ賞」(笑)
時々口は悪いが、それは釣らせるサービスが誰よりも確かで熱い