2021/07/29トラディションブランクのグリップまたはハンドルの仕様について
今回のトラディションブランクをご予約の方から、ボロンハンドル（5ft）が装着可能な「ベゼルアダプタ」の追加申し込みをスタートさせます。初めからベゼルグリップに装着しかしないという方にはこれまで通りベゼルフェール仕様も別途承ります。（1）ボロンハンドル仕様：金額差なし
（2）ベゼルフェール仕様：追加費用発生（￥4,500）
（3）ベゼルアダプター：別途販売（￥6,800）
*価格は仕様変更に伴って変わる場合もございます。
写真提供：永森様個人的にはベゼルグリップには新しいアダプターが新鮮で活用いただきたい仕上げです。なおベゼルアダプターの追加申し込みは今回のトラディションブランクをご注文の方のみとさせていただきます。単体の単品購入は製作が追いついていませんので先になりそうです。現在受け付け済みで製作中の方の単品購入の受付は致しません。何卒ご理解をお願いいたします。
【補足】
今回のトラディションブランク販売にCマイル優先時間は設けません。
今回のブランク購入の方が「ベゼルフェルール仕様」を希望された場合、ベゼルグリップの特別優先はありません。一律Cマイル優先販売をさせていただきます。
ベゼルグリップ「トリガー」の販売時期は未定ですが製作を進めております。
今週は来年2月から製作予定のトラディション（TR514L）ブランクの受付を予定しています。
元来このブランクの分類は「渓流用パックロッド」となりますので、本来は「アルセドクライマー」にカテゴライズされます。しかし今回はトラディション・コンセプトの復活ということで、ネームをトラディションとし、マスタードイエローに塗装してお届けします。
着色に心得のある方はご存知かもしれませんが、黒色に黄色を塗るという作業は非常に厄介なもので、重ね塗りはもちろんのこと、塗料から今回は別注で作りました。黒に沈まない際立ったマスタードイエローが渓流で、そしてヤマメ、アマゴ、イワナ、レインボーの魚体と重ねていただけるとより美しさを増すはずです。
さらに富士工業のTITAN-トルザイトガイド、多色巻き仕上げと、初期設定から豪華な仕様にしています。また、ベゼルグリップにそのままボロンハンドル仕様の差し込みが可能な「ベゼルコネクタ（仮）」こと、カメラのレンズに例えますと、形式の異なるレンズが取り付けできる「マウントアダプター」も進めています。このベゼルコネクタの販売方法はまだ未定です。
アンバサダー2500Cを
■本日の販売の時間について
優先販売時間内（18：00〜18：20）にボロンハンドルをご購入される場合には、「Cマイル」が必要となります。
下記（1）の販売時間と（2）の販売時間で必要なCマイルが異なりますのでご注意ください。
また会員向け優先販売時間にご注文の際には必ずサインインが必要となります。混雑が予想されますので、事前にサインインして頂くことをおすすめ致します。
【17：45〜18：00】商品ページ閲覧のみ可能
【18：00〜18：10】会員向け優先販売 5000Cマイル必要
【18：10〜18：20】会員向け優先販売 3500Cマイル必要
【18：20〜】一般販売 Cマイル不要
お名前：尾崎様
ロッド：アルセドクライマー52L ベイト仕様
リール：アンバサダー1500C（カスケット フルチューン）
ルアー：バルサトラッド チャートグリーン
ランディングネット：使用なし。
ライン：シマノ PITBULL PE0.8号 リーダー バリバス10LB フロロ
コメント：5月末日 雪代で少し濁りの入った北の大地河川にてネイティヴレインボー42cm ゲットしました。ゆっくり沈めてトィッチを入れて泳がせました。
３回目くらいのトィッチでドンと重くなり合わせるとグィッと持っていかれドラグがなりました。
ネイティヴレインボーの引きに圧倒され少し焦りましたが、、。ロッドのパワーと取り回しの良さに助けられ無事に岸際まであげれました。
60upも出てくる河川ではありますが、次もボロンハンドル、アンバサダーカスケットチューニングとカスケットロッドのSETで挑みます！
尾崎様、ご投稿ありがとうございます。こんなに大型のレインボーをネットなしで取り込むのは大変だったでしょう。次回はぜひコンクルージョンで！！という期待を込めて、はじめてコンクルージョンが写っていないご投稿を予告写真に使いました。（笑）コンクルージョンは明日の19時に発売を予定していますので、ぜひログインして待っていてください。