2018/08/17スコット Fシリーズ
1970年代の創業当時よりグラスロッドを作り続け、業界初のバックパッカー向け5ピース・ロッドを開発してその名を轟かせたスコット。今回伝統のグラスロッドシリーズが「F２」から「Fシリーズ」へと名称変更し、リニューアルされます。
今回大きな変更点の一つが素材。現在の縦方向繊維のみのS2グラスから、古くからある織り（縦横繊維）のEグラスへと時代を逆行しています。これに最新のテーパー設計と進化したレジンを組み合わせる事で、一体どうなったのか！？メーカーアナウンスではどうやら、グラファイト素材との差別化をより明確にしてグラス素材ならではの性能に特化させている模様。”今だからこそ”のグラスロッド、これは期待大です。
もう一つの大きな変更点が、継ぎ数。これまで標準3ピースでしたが、今回全てのモデルで4または5ピースでラインナップ。もはや ”マルチピースはアクションが悪い” は過去の話。ましてやグラスを知り尽くすスコットの事です、かなりの完成度に仕上げて来ているに違いありません。人里離れた秘密の谷で、美しい渓魚と遊ぶなら、こんなライトラインのグラスロッドこそ最高の道具となってくれそうです。
早くて9月末〜10月にメーカーより出荷が開始されるとの事ですので、ご予約を開始致しました。入荷はご予約順となりますので、ご希望の方は早めにご予約下さい。
本日の道具
スコット F Series 予約受付中
¥81,000+tax
素材は新しいSグラスから、あえて古くから存在するEグラスへ。今回ここに進化のキモがありそうです。 関係ない話ですが、1990年代、マグネットブレーキ全盛の時代に、時代を逆行し遠心ブレーキを採用したシマノ社・スコーピオンシリーズの事、ブレーキシステムの熱き論争の事を思い出しました…（笑）
「
ヴィンテージウェアの魅力の一つは「生地」にあると思います。見た時に感じるヴィンテージならではの存在感。どうやらその答えの一つは「織り機」による生地の違いにあるようです。
ことパンツにおいて、昔の物はジーンズ等も含め「シャトル織り機」という機械で織られた生地が多い。最新の織り機は、経糸に強くテンションを掛けて織るため生地が平らで均一。比べて「シャトル織り機」は職人さんが織りスピードをコントロールしながら調子を合わせる手織りに近い感覚。その生産効率は最新機械の1/5〜1/10とも、生地によってはそれ以下とも言われているくらい非効率なのだそう。
しかしその生地には、進化した現代の織り機では出せないムラがあり、個性があります。これが着用や洗濯によって擦れる事で、更に陰影が濃くなり、表情が出るのです。今回入荷したTAKE&SONSのモールスキンパンツもまた、旧式のシャトル織り機で贅沢に織られたヘビー・モールスキン生地を採用。古くは乗馬やワークウェアに用いられ、耐久性はデニムをも上回る高密度な素材。それに日本が誇る職人技を組み合わせる事で、ハリが有るのにしなやか、そしてしっとりとした抜群の肌触りを実現しています。
面白いのはそのデザイン。非常に大きなカーゴポケットが目を引きますが、僕が注目して頂きたいのはそこではありません。パンツの横、サイドに縫い目が無いのです。普通は生地取りなど生産効率を考え、パンツは左右前後の4枚の生地から成る訳ですが、このパンツにはそれが無い。つまり片脚を一枚の生地で継ぎ目無く取っているのです。これにより縫い目が肌に当たらず、着心地が非常に滑らか。
そして生地が素直にストンと落ちるため、履いた時のシルエットが非常に美しい。これは、かの有名なフランス・パリのメゾン”マルタン・マルジェラ”も得意とする手法で……っとスミマセン（汗）ついつい熱くなって話がそれましたが、つまりはいつもの”テイク&サンズ”らしく、とっても贅沢に、手間を掛けて造られた一本。他ではちょっと見る事の出来ないフィールドパンツ、という事なのであります。
散歩というには遠い場所ですが、短パン、サンダルで早朝の砂浜へ。ソルティスペイサイドにMP145、歩き始めてほどなくガツンときました。
MP145専用シングルフックががっつりとフッキング。 MP145の狙いのアクションが出ています。
さて、秋の海の予習はほどほどにして、晩夏の渓に出かけますか！
本日までお盆休みをいただいております。明日から営業再開です。ご注文やお問い合わせ頂いている皆様には明日より順番にご返信させていただきます。
さてお盆中は福岡から出ずに過ごした私。色々と過ごしましたが、その一つが自分のカーペンタープラグに名前書き。不意に船上で間違うこともあると思います故、不必要な疑念を抱かないためにも大事なことかなと思いました。
続いてペルセウス座流星群の観察。天候良くなくて苦労しましたが、帰って画像チェックしていると写っていないと思っていた流れ星は二個写っておりました！ああ〜願いを唱えてなかったー。どこにあるか、分かります・・・？（苦笑）
ここ↑。（苦笑）明日より営業再開、よろしくお願いいたします。