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3月06日（土曜日）21時より、コンクルージョンの販売会を行わせて頂く予定です。
本日はラインナップの中から「ビッグトラウトカーブ（内径40cm）・神代欅」をご紹介します。通常の欅には見られない、この拭き漆を纏っているかのような豊潤な色合いは千年以上の歳月を掛けて大地が染め上げた自然の芸術。
暗い褐色の中に金粉が混ざるような濃淡。華やかさとは対極にある侘び寂びの世界がこの一本の中に広がっているのです。
太く、波打つような導管が見せる表情もまた非常に豊か。何かを語りかけてくるように静かに主張しています。
フレームの両面は唐木三大銘木に数えられる「鉄刀木：タガヤサン」を用いた黒縁仕様、中間材の側面にはカーリーメイプル。
縮み杢が見せる明暗が、黒縁と暗色の神代欅を見事にまとめ上げ、一層引き締まった表情に。素材同士が互いに引き立て合う、実に味わい深い一本です。
ありそうでなかった濡れたネットを気にせず、がさっと収納できるトラベルバッグがマクリーンから入荷。写真はXL,XXL対応サイズでM,L対応と2種類ございます。ちなみにコンクルージョンのモンスターならば M,L対応サイズで十分です。残念ながら3XLを収納できるサイズはラインナップにありません。マクリーン社のスティーブにリクエストして、前向きだったのですが、コロナ禍もあり叶いませんでした。（残念ですがまた次回に！）
今年のシムス新製品の中でも目玉の一つであるフライウェイト・ウェーダーがついに入荷しました。特筆すべきはやはりこの「軽快感」。シルエットは「G３」に近く細め。チェスト（履き口付近）はG３よりも若干ゆとりがありますが、ウエストなどボディ全般はG３と同等の細さ、ワタリはG３よりもやや細めです。
薄手の生地厚によるしなやかさと、股下のストレッチ生地のおかげか、着用感、見た目共にG３と比べ若干ゆとりを感じられ、動きやすさはもう一段上を行っています。軽量感とパッキング性を優先し薄手のゴアテックスを採用していますが、しっかり3レイヤー＆4レイヤーを使い剛性感を損なっていないのはさすが上位機種です。
G３がSIMMSウェーダーの「完成形」、G４を耐久性を極めた「最高峰」とするならば、このフライウェイトは拡張性と軽量感を極めた「機能特化型」と言える新機軸。オリーブ〜タン系のクラシックな色合いもSIMMSユーザーから熱い要望が多かったカラーです。ちなみに着用画像はJMサイズ。中に着込むことも考えると個人的にはG３と同じく「JMK」を選択しようかと思っています。
フロントの新システム「5.11ヘックスグリッド」と呼ばれるハニカム構造部分には同じシリーズで販売予定のパックやアクセサリーが自在に取り付け可能。僕はラインニッパーやフロータント（フライの浮力材）などもジャラジャラと装着しようと計画中。G３を着用していても追加で欲しいと感じるくらい素晴らしい一枚だと思います。
ついに今年の渓流が解禁しました。初日の今日は月曜日。床屋さんはきっと行けるなあ・・とか羨ましく思いながら、インスタは見ないように仕事しております。
シムスのキャンペーンは終了しましたが、安心してカスケットでお買い物ください。続く販促グッズは今治のマフラータオルを準備中。頭に巻いても、首に快適なコットンマフラーはもう時期入荷するはずです。
ボロンハンドルは無事に・・・とは（混雑しすぎて）そうは言えない方もあるかもしれませんが、、、。（ごめんなさい。）今回はブランクを納品済みの方が購入できる優先時間内に、全て完売いたしました。続けて作っていきますので、ブランクの到着をお待ちいただいたり、好機を狙っていただければと思います。
オールウッドトリガーが人気ですが、コルクモデル、スピニングモデル、ベゼルグリップと色々と企画していきます。
