昨日に引き続き、10月08日販売のボロンハンドル（トリガー仕様）受注会のリールシート樹種ラインナップご紹介です。 12：花梨瘤/紅【必要cマイル：2000】
13：花梨杢/紅【必要cマイル：2000】
14：花梨杢/紅【必要cマイル：2000】

花梨瘤の中の花梨瘤と言える「紅花梨」。画像一番左のみ「瘤」、右二つが「杢」となっています。とは言え瘤のすぐそばから削り出された兄弟部位ですから、部分的に瘤が入っていたり、その表情の複雑さは折り紙つき。何より豊かな濃淡を堪能できる個体たちです。 15：桑瘤【必要cマイル：2000】
16：桑瘤【必要cマイル：2000】

木工芸の最高峰素材としても有名な「桑」の瘤部分から削り出された希少な逸品です。黄金色と言える美しい色合い、味わい深い木理は経年と共にツヤを増し、飴色に育つと言われます。数々の木工職人達を虜にしてきた至高の和材です。エンブレム刻印が一際映える樹種でもあります。

17：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】
18：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】
19：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】
20：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】
21：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】
22：花梨瘤/橙【必要cマイル：2000】

花梨の中でも明るい色彩と変化に富んだ表情が魅力の「橙」。本日先にご紹介した「紅」よりも赤みが少ない分、より瘤目が明瞭、かつ大きめで視覚的に楽しめる個体。複雑で変化に富んだ瘤模様は花梨ならではのものがあります。どんなロッドブランクとも相性が良いうえ、この存在感。写真映えすること請け合いです。

夕方へつづく

1：コーカサスオーク・極上カーリー/スポルテッド【必要cマイル：3000】
2：コーカサスオーク・極上カーリー/スポルテッド【必要cマイル：3000】

コーカサス地方の限られた地区に自生するオーク（楢）の一種で、日本ではほとんど流通していない超希少銘木です。カーリー（縮み）による極めて鮮烈な濃淡と、道管の中が黒く染まったような、他に無い表情が非常に個性的。こちらはさらに、杢内に菌が侵入し通った跡が「ゾーンライン」と呼ばれる模様を形成する「スポルテッド」部位も合わせ持つ、奇跡的な部位を使用。時間と偶然が生み出すドラマチックな模様は人の手では決して作り出すことが出来ない芸術です。

3：ハワイアンコア・極上カーリー（Y式）【必要cマイル：3000】
4：ハワイアンコア・極上カーリー（Y式）【必要cマイル：3000】
5：ハワイアンコア・極上カーリー（Y式）【必要cマイル：3000】

ハワイ諸島だけに分布生育する固有種で現在は国有地での伐採が禁じられている希少なウッド種。そのカーリー（縮み杢）に現れる輝きの深さ、美しさときたら、誰もが一発で虜になるほど。キングオブカーリー呼ぶべき輝きですが、実際に見なければこの強烈な輝きが伝わらないのが悔しいところ。ツウな方達は通称「コア」と呼んで、その特別な表情にウットリ酔いしれています。こちらは中でも厳選された縮み杢のピッチが極めて密な「極上」部位です。

6：INP黒柿（Y式）【必要cマイル：3000】
7：INP黒柿（Y式）【必要cマイル：3000】
8：INP黒柿（Y式）【必要cマイル：3000】

日本が誇る銘木の最高峰「黒柿」にインプレス加工を施したカスタムウッド。厳選された黒柿の模様も堪能しながら、美しい色彩にも目を奪われる技巧を凝らした一本です。 墨流しの黒と相まってその表情は、雨露したたる紫陽花を想起させるような艶やかさ。どこまでも日本的で風流、職人の遊び心が詰まった粋な仕上がりです。

9：花梨瘤/紅【必要cマイル：2000】
10：花梨瘤/紅【必要cマイル：2000】
11：花梨瘤/紅【必要cマイル：2000】

東南アジアを中心に自生するマメ科シタン属の広葉樹「花梨」の瘤から削り出された逸品。群を抜いた華やかさを誇り、釣具に使われる銘木で最も有名な樹種でもあります。中でも目を奪われる鮮烈な色彩と緻密な瘤目を有するのが、その最高峰とも言える「紅」。数々の鱒釣り師を銘木蒐集の深淵へと誘ってきた樹種です。

つづく

カスケットアウティングに一日副店長、現る！ １１月２３、２４日のカスケットアウティングに新たな企画が追加です。
なんとマーヴェリック代表の勝俣雅晴氏が一日副店長としての参加が決定しました。
勝俣さんはシムス、スコットを日本に広めた方で、商品の開発にも携わってきました。東さんとは旧知の中でコントロールフライキャスティングの撮影も勝俣さんによるものです。 今回のイベントではシムス、スコットの紹介はもちろん、歴史や新作、開発秘話も来場のお客様に惜しげなく語ってくれます。 さらに勝俣さんから豪華な私物のプレゼント企画も提供いただきました！！（僕も欲しい豪華な非売品が！）内容は分かり次第、また追加情報としてお知らせします。

本日の道具

書籍　CONTROLLED FLY CASTING REVISED

¥3,800+tax

キャスティングの名著、13年ぶりに改訂。2011年に刊行されたフライキャスティングの解説書「コントロールド・フライキャスティング」が改訂されました。これまで掲載されていたフライキャ…

10月8日（火曜日）に、アウトバックビリーバーご予約の方を対象とした6ftボロンハンドル・トリガー仕様の受注会を行います。 スケジュールは以下の通りです。

10月8日（火曜日）　受注会スケジュール詳細

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【朝の部】
AM6:00〜AM7:00
アウトバックビリーバー予約者向けボロンハンドル（トリガー）セミオーダー受注会
　■入場制限対象：【OBB604＆674のトリガーモデル（2024年下半期製作分）をご注文のお客様】
　■消費Cマイル：【1000〜3000】

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【夕の部】 　※朝の部で完売した場合、販売はございません。
PM19:00〜
6ft以上を対象としたボロンハンドル（トリガー）セミオーダー受注会
　■入場制限対象：【なし】
　■消費Cマイル：【1000〜3000】

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ボロンハンドル（トリガー）のご注文方法
１：ご注文ページにてご希望のリールシート樹種を選択しカートよりご注文ください。
２：後日、ハンドルタイプをご指定頂く専用ページをご案内させて頂きます。
　すでに6ftハンドルを入手されている方は優先受付を利用して、他のハンドルを希望されても構いません。

ご注意
■【朝の部】では、それぞれの詳細ページの閲覧・受付にはご対象者様の「サインイン」が必要となります。
■ハンドルのご注文可能数はブランクのご予約数までとなります。
■ご注文確定後にハンドルを組み上げますので、お届けまで2ヶ月前後お時間を頂戴いたします。
■ご注文確定後のキャンセル、ご変更はお受けできません。

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今年はビブラムも併用しながら、二足のウールフェルトを履き潰した。ブーツソールが性能を保つことは安全に直結する。 15mmのウールフェルトの端はほぼゼロになってギリギリだったが、前後とサイドにビスを打っていたので、かなり減りを遅らせることができたし、剥がれたり、削れて無くなることも防いだ。 特に元からのフェルトを張り替え、再接着したものは剥がれることもあるから僕はビス打ちを強く推奨します。しかし、その際のビスは前後の外周だけで良いです。理由はせっかくのクッション性をできるだけ中央部分で面積いっぱいに働かせたいし、さらに両端から剥がれることを防げる。 二足とも踵と外側の周囲は限界まで減っていた。これで３〜４回目のフェルト張り替え。シムスのブーツは本当に強いなと思う。
*来る１１月のカスケットアウティングのシムスセールではウエーダー、ブーツはセールになる予定はございません。
*ウールフェルトの張り替えはご自身またはお近くの靴の修理専門店に依頼ください。

本日の道具

カスケット　貼替用ウールフェルト

¥5,500+tax～

こちらは貼り替え用のウールフェルト、１０月末日で一旦締め切って１２月〜１月納品の予定です。…

シムス　フェルトブーツシリーズ

¥22,000+tax

耐久性、快適性、そして川での安定性を追求して作られたシムスブーツは…

懐かしい映像。こんな場所にはもう二度と行けない気がする・・・。