【お知らせ】カレンダー（店頭営業日）を更新。平日は通販のみ対応。お問い合わせは「よくある質問」をご覧になってからお願いします。
ディアバス（以前、当店で販売していたバスフライのロッドナンバー）のブランクのデットストックをサツキマス用にカスタムした試作ロッド。長さは6ft6inch。6ftロッドの使い所は難しくもありますが、この絶妙なレングスが必要なフィールドがあるのもまた事実。ヒットすると満月のキレイなベンドを魅せてくれるトライアンフの血統。現在、6ft用のロッドラインナップに加えられないかと試行錯誤中ですが、どうなるかは全く未定です・・・・
ハンドルが脱着できるシステムではない（ブランクスルータイプ）ためフルカスタムになりますが、スピニング、トリガーモデル含め、あと数本は製作可能です。気になる方はお問い合わせください。お問い合わせはこちら。
車で言うなれば「エンジン」とも言える2500Cの中枢、スプール&ブレーキユニット。ハニカム状に極限まで肉抜きされたスプール「2518TR」はまるでフォーミュラマシンのような存在感。とはいえ販売開始からこれまで専用マグネットブレーキが存在しなかった事から、「選択しない」という人も多かったのではないでしょうか。
しかし今回、専用マグネットブレーキ「AMB2518」がついに発売！！僕も本日試投してみましたが、専用設計された組み合わせは非常に秀逸。スプールが軽くなった分、これまでのスプール「2520R」よりも回転の初速が早い気がしました。
ブレーキ力の調整はマグネットを追加とは別に、本体がネジ式で変化する構造になっているため細い調整ができます。キャスコンと併用して調整していけば、より軽量なルアーも快適になり源流でのテクニカルなキャストが楽しめそうなアイテムです。F1のような極限のチューニングを楽しみたい方にとって、これは面白い選択肢となってくれそうです。
質や柄に拘って作られたイッピン。Stag Key-Holderが再入荷しました。
ヤマメではなく、タラノメでコンクルージョン（決着）。この季節は、ついつい山の方にも目がいってしまいます。
今回のShige’sキッチンは焼いて、サンドするだけの簡単レシピ。食事は手軽に・早く済ませたい時にもオススメです。簡単なだけに食材に頼るとより美味しくなりますよ。
ついつい釣りに夢中になってしまいますが、時にはゆっくりと食事をしてみてはいかがでしょうか？
